В КТК назвали причиной разлива нефти у Новороссийска заводской брак
Заводской брак гидрокомпенсатора выносного устройства для погрузки нефти на танкер рассматривается в качестве основной версии разлива топлива в порту около Новороссийска. Об этом сообщил генеральный директор Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) Николай Горбань, передает ТАСС.
«Основная версия — это скрытый заводской брак, по поводу чего мы уже готовим претензионные документы и вызвали сюда уже эксперта от производителя. Потому что разрушение, по нашему мнению, произошло изнутри. И мы считаем, что это все-таки заводской скрытый брак», — сказал Горбань.
По словам генерального директора КТК, разрушенный гидрокомпенсатор будет заменен.
Горбань также отметил, что пятном в зоне разлива нефти, которое выглядит на снимках из космоса больше самой площади выхода нефти, являлась, скорее всего, взвесь. Он пояснил, что эта взвесь оказалась в воде после ливневых дождей, которые прошли за день до аварии.
Выброс нефти около поселка Южная Озереевка рядом с Новороссийском произошел 7 августа при погрузке сырой нефти на судно Minerva Symphony (порт приписки — Пирей, флаг Греции) через выносное причальное устройство с терминала Каспийского трубопроводного консорциума.
В КТК сообщали о площади загрязнения в 200 кв. м. Позднее в Институте океанологии РАН изучили спутниковые снимки и оценили ее в 80 кв. км. Экологи из WWF также сообщили о загрязнении около 7 км побережья между Абрау-Дюрсо и Утришским заповедником.
Вице-премьер Виктория Абрамченко обратилась в Росприроднадзор с просьбой оценить реальный масштаб нефтяного пятна.
По факту разлива нефти возбуждено уголовное дело о загрязнении морской среды (ч. 1, ст. 252 УК). Также ситуацию с разливом нефти в порту Новороссийска взяла под контроль Генпрокуратура.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
