ОАК опровергла данные о предложении Китая разделить продажи лайнера CR929
Китай не предлагал России разделить продажи по совместному проекту широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929, говорится в сообщении Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), поступившем в РБК.
«Китай не предлагал России разделить продажи по программе CR929. ОАК и СОМАС не планируют проведения переговоров по этому вопросу», — говорится в сообщении. Как пояснили в ОАК, продажи борта являются одной из основных функций совместного предприятия CRAIC.
В российской корпорации добавили, что не рассматривают вариант отказа от паритетного партнерства и разделения расходов.
Ранее «Ведомости» со ссылкой на два источника, близких к ОАК, писали, что китайская COMAC предложила ОАК разделить продажи CR929. По их словам, Китай хочет продавать самолет на своем рынке, а России предлагает продавать самолет у себя и на мировом рынке.
Российско-китайский самолет, по замыслу инициаторов проекта, должен составить конкуренцию Airbus и Boeing. В базовой комплектации лайнер сможет перевозить до 280 пассажиров. Свое название CR929 получил в сентябре 2017 года, буквы C и R обозначают участников проекта — Китай и Россию. Базовая версия будет называться CR 929-600, младшая— CR 929-500, а старшая — CR 929-700.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
