Общество , 27 дек 2018, 16:06

Фарватерные опоры Крымского моста защитили от столкновения с судами

Строители завершили сооружение специальных конструкций у фарватерных опор Крымского моста, которые обезопасят их от столкновения с судами. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».

Отмечается, что эти конструкции, которые называются палы, в случае аварийной ситуации на борту судна позволят уберечь его и опоры от столкновения.

Как заявил председатель совета директоров компании «Стройгазмонтаж» Аркадий Ротенберг, все поставленные на 2018 год задачи выполнены. В частности, завершены свайные работы, готовы опоры под железную дорогу, также ведется укладка рельсов.

Открытие автомобильного движения по Крымскому мосту. Фоторепортаж

Фотогалерея

Незадолго до открытия движения перед мостом собралось несколько сотен автомобилей. Со стороны Тамани первая колонна отправилась в 05.30.

В ноябре стало известно, что строители подходов к Крымскому мосту перенесут уже спроектированную железную дорогу из-за обнаружения древнего поселения Манитра. Железнодорожная линия будет скорректирована и не затронет античную усадьбу. Заместитель гендиректора компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин отметил, что перенос участка трассы не повлияет на срок сдачи подхода, он заработает вместе с железнодорожной частью моста в декабре 2019 года.

rbc.group

Автомобильную часть Крымского моста открыли для легковых автомобилей 16 мая, грузовики поехали по мосту 1 октября.