В России допустили возобновление производства Ан-124 «Руслан»
Россия рассматривает возобновление производства тяжелого транспортного самолета Ан-124 «Руслан», заявил в эфире «Эха Москвы» командующий Военно-транспортной авиацией, генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов.
«Пока окончательного решения, насколько мне известно, нет, но вопрос не снят», — сказал Бенедиктов. По его словам, у Ан-124 нет аналогов, он уникален тем, что у него есть два грузовых люка, которые позволяют оперативно загружать на «Руслан» технику и другие грузы.
Он отметил, что возобновление производства данного самолета возможно осуществить в России, несмотря на то, что Ан-124 был разработан Конструкторским бюро им. Антонова.
«То, что КБ Антонова базировалось в Киеве, не значит, что это украинский самолет. Это кооперация. Все работали над созданием этого самолета. Все системы, которые в нем успешно эксплуатируются многие десятилетия, — это разработка общего потенциала авиапрома Советского Союза», — сказал Бенедиктов
По его словам, называть Ан-124 интеллектуальной собственностью Украины «как минимум неправильно».
В 2013 году премьер-министр России Дмитрий Медведев и глава правительства Украины Николай Азаров договорились о совместном производстве Ан-124, выпуск которых на российском заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске был прекращен после 2003 года.
В 2014 году проект по возобновлению производства «Русланов» в России был прекращен из-за сложной политической ситуации на Украине. «Что искренне жаль, это то, что в принципе большое количество совместных проектов с точки зрения разработки — тот же самый проект возобновления производства и модернизации уникального самолета «Руслан» — они в этой ситуации, на этом этапе, у нас в повестке дня не стоят», — заявил занимавший тогда пост главы Минпромторга Юрий Слюсарь.
В 2017 году президент «Антонова» Александр Коцюба заявил, что руководство предприятия может запретить полеты российских Ан-124-100 за границу в том случае, если владельцы откажутся от сервиса украинских авиастроителей.В том же году в «Антонове» объявили, что отказ от услуг компании является грубым нарушением правил Международной организации гражданской авиации, а также стандартов и норм Евросоюза, США, Украины и России.
В российском Минпромторге ответили, что «все необходимые навыки, компетенции и оборудование» для самостоятельного поддержания летной годности» есть у Объединенной авиастроительной компании и других предприятий
Ан-124 «Руслан» — тяжелый дальний транспортный самолет, он поступил на вооружение СССР в 1987 году, в 1991 году состоялся первый полет его серийной гражданской версии. На «Руслане» могут лететь до 440 парашютистов-десантников или около 880 солдат со снаряжением.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
