Общество , 04 дек 2017, 10:35

Генподрядчик назвал срок соединения двух частей Крымского моста

Пролеты автодорожного моста через Керченский пролив соединят с фарватерной частью перехода к концу декабря 2017 года, заявил заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.

«15–20 декабря мы планируем сомкнуться с фарватером с Таманского берега», — сказал он.

В этот же временной промежуток, добавил Рыженькин, планируется соединение и с крымской частью Керченского моста.

Керченский мост: как строят главный инфраструктурный объект десятилетия

Фотогалерея

Строительство Керченского моста протяженностью 19 км обойдется государству в 228,3 млрд руб. Сопоставимых по цене объектов в России не строили: мост на остров Русский во Владивостоке длиной более 3 км обошелся в 35,4 млрд руб., мост через бухту Золотой Рог (1,4 км) там же стоил 20,1 млрд руб. Стоимость так и не построенного моста через Лену оценивали в 54,9 млрд руб.

Ранее сообщалось, что к 4 декабря было завершено сооружение всех опор автомобильной части транспортного перехода. Первая из опор была завершена в апреле 2016 года. В то же время у железнодорожного моста готово 50% опор.

rbc.group

Инфоцентр «Крымский мост» также сообщает, что заасфальтирована половина пролетного полотна автомобильной части транспортного перехода.

Видео недоступно при нулевом балансе

Крымский мост начали строить в 2015 году. Он состоит из автомобильного и железнодорожного переходов. Общая длина моста составит 19 км. Завершение строительства четырехполосного автомобильного перехода должно произойти в декабре 2018 года, а железнодорожного — в июне 2019 года. Стоимость возведения моста и сопутствующих сооружений оценивается в 228,3 млрд руб. Генподрядчиком Крымского моста является компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга.