Перейти к основному контенту
Проблемы «ВИМ-Авиа» ,  
0 

РСТ заявил об отсутствии самолетов для вывоза пассажиров «ВИМ-Авиа»

В России не осталось свободных самолетов для вывоза клиентов авиакомпании «ВИМ-Авиа», оказавшихся за рубежом, заявила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина. Об этом сообщает «Интерфакс».

Тюрина отметила, что стоимость вывоза туристов только половины пострадавших туроператоров обойдется примерно в 600 млн руб. Кроме финансового, существует, по словам Тюриной, и технический аспект. «Не менее острый вопрос — отсутствие в России свободных бортов. Найти их сейчас можно только на зарубежном рынке, в частности, турецком», — подчеркнула она.

«Направлять за туристами самолеты «ВИМ-Авиа» не имеет смысла — они могут быть задержаны в Турции за долги, так что эти деньги вообще пропадут», — заключила она.

«Неполное соответствие»: скандал с «ВИМ-Авиа» дошел до Владимира Путина
Бизнес
Фото:Leonid Faerberg / Transport-Photo Images / Global Look Press

Тюрина добавила, что, пока нет возможности вывезти туристов, их пребывание оплачивается туроператорами.

Рейс отменен: пассажиры «ВИМ-Авиа» в залах ожидания
Фотогалерея 
Утром 26 сентября авиакомпания отменила более 20 регулярных и более десяти чартерных рейсов в трех российских городах и шести зарубежных странах: Болгария, Италия, Испания, Греция, Турция и Кипр

25 сентября туроператоры предупредили о проблемах с вывозом туристов из-за рубежа по причине проблем с «ВИМ-Авиа». В РСТ тогда добавили, что вывезти нужно от 50 тыс. до 80 тыс. отдыхающих, а всего у авиакомпании есть обязательства перед 190 тыс. пассажиров. 26 сентября Росавиация согласовала выделение около 200 млн руб. для компенсации затрат авиакомпаниям, которые согласились выполнить перевозку пассажиров «ВИМ-Авиа» на внутренних направлениях. 27 сентября стало известно о проблемах с вывозом туристов из Крыма.

Авиакомпания «ВИМ-Авиа»

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» была создана в октябре 2002 года. Первые рейсы перевозчик осуществлял в основном на азиатском направлении (Вьетнам, Китай, Таиланд). Парк авиакомпании состоит из Boeing 777-300, 777-200, 767-300, 757-200 и Аirbus 319-111, 330-200. По данным ЕГРЮЛ, учредители ООО «ВИМ-Авиа» — Рашид (1%) и Светлана (99%) Мурсекаевы. Также они числятся учредителями признанного в июле 2017 года банкротом ПАО «Инвест Холдинг».

Финансовые показатели
В 2016 году компания показала чистую прибыль 89 млн руб. при выручке 17,174 млрд руб. Стоимость активов по состоянию на 31 декабря 2016 года составила 10,481 млрд руб., а чистый финансовый долг — 7,007 млрд руб. (источник: ГМЦ Росстата).

Объемы перевозок
По данным Росавиации, в 2016 году компания «ВИМ-Авиа» перевезла 2,076 млн пассажиров, показав прирост по этому показателю на 30% и заняв девятое место в отрасли. В самой компании такой рост связывали с введением в строй новых воздушных судов (четыре Boeing 737-500, два Boeing 767-300, шесть Boeing 777-200 и один Airbus A330-200). С января по август 2017 года количество перевезенных пассажиров продолжило расти по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — на 31,4%. Тем не менее компания опустилась на десятое место, пропустив вперед «Северный ветер».


Проблемы авиакомпании
В 2016 году у компании возникли проблемы с осуществлением пассажирских перевозок. «ВИМ-Авиа» допускала массовые многочасовые задержки рейсов. В июле 2016 года Росавиация предупредила «ВИМ-Авиа» о возможности ограничения сертификата эксплуатанта в связи с массовыми задержками и дала ей неделю на решение всех проблем. Пресс-секретарь перевозчика отмечала, что задержки были связаны с высоким сезоном и попыткой государственного переворота в Турции. На следующий день после вынесения предупреждения в компании заявили о стабилизации ситуации с перевозками и сообщили, что проблемы удалось решить благодаря вводу новых судов.

В 2017 году компания вновь столкнулась с проблемами, когда после задержек в начале июня несколько десятков рейсов было отменено. Представитель Ространснадзора тогда объяснил срыв чартерной программы задержками с ремонтом самолетов. Количество пострадавших из-за проблем «ВИМ-Авиа» в июне 2017 года оценивалось приблизительно в 30 тыс. человек. В итоге доля задержанных рейсов у авиакомпании в этом месяце составила 13,56%. В июле—августе проблемы остались: за июль доля задержанных рейсов составила 13,83%, а в августе — 19,45%. В сентябре авиакомпания задержала более 40% рейсов.​

В январе—сентябре 2017 года управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Приволжскому федеральному округу провело в авиакомпании семь проверок, преимущественно по обращению граждан.

Теги
Видео недоступно при нулевом балансе

Лента новостей
Курс евро на 20 сентября
EUR ЦБ: 103,25 (+1,21)
Инвестиции, 19 сен, 17:32
Курс доллара на 20 сентября
USD ЦБ: 92,7 (+1,03)
Инвестиции, 19 сен, 17:32
Суд в Москве выслал и оштрафовал персонал китайского ресторанаОбщество, 12:20
Космонавт Кононенко рассказал, как МКС «обрастает жирком» и стареетLife, 12:12
Эксперты оценили эффект закрытия ФРГ принимавших россиян криптобменниковКрипто, 12:10
Умер сын певицы Ирины ПонаровскойОбщество, 12:00
Захарова отреагировала на слова Столтенберга об ударах ВСУ по РоссииПолитика, 11:58
Союз конькобежцев заявил о гонениях на Виктора Ана на Родине из-за РоссииСпорт, 11:57
Колосков дал прогноз, когда сборную России вернут в международные турнирыСпорт, 11:50
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
Собрание акционеров «Татнефти» по дивидендам не состоялосьИнвестиции, 11:47
Военная операция на Украине. ОнлайнПолитика, 11:45
ВСУ атаковали Энергодар беспилотникамиПолитика, 11:37
От Москвы до Казани: зачем стартапу нужно участие в региональных реестрахPro, 11:37
Аналитики «ВТБ Мои Инвестиции» обновили топ-10 российских акцийИнвестиции, 11:32
Омбудсмен осудила буллинг детей, ударивших топором собакуОбщество, 11:32
Миллиардер Варданян ответил Пашиняну о целях «командировки» в КарабахПолитика, 11:30