Пассажирам «ВИМ-Авиа» рекомендовали поспешить с вылетом в Благовещенск
Пассажирам компании «ВИМ-Авиа», собиравшимся вылететь из Москвы в Благовещенск в ближайшие дни, рекомендовали воспользоваться рейсом, назначенным на 13:20 мск 27 сентября. Об этом говорится в сообщении аэропорта Благовещенска.
«Если у вас приобретены билеты на ближайшие дни и у вас есть возможность вылететь раньше, рекомендуем вам предпринять меры по вылету из Москвы данным рейсом», — говорится в сообщении.
Отмечается, что также перевозчик пообещал выполнить обязательства перед пассажирами рейса НН-182 из Благовещенска в Москву. Вылет должен состояться в 21:50 по местному времени (15:50 мск).
«Официальных данных по выполнению рейсов авиакомпанией «ВИМ-Авиа» по маршруту Москва — Благовещенск — Москва, запланированных с 28 сентября, от представителей перевозчика у аэропорта Благовещенск нет», — отмечается в сообщении.
Ранее, 26 сентября, Минтранс договорился с Росавиацией об антикризисном управлении «ВИМ-Авиа». Было принято решение о приостановке отправки пассажиров компании в рамках чартерных программ как на внутрироссийских направлениях, так и за рубеж. Однако перевозчик обещал «собственными либо привлеченными силами выполнить свои обязательства по вывозу с мест отдыха пассажиров, имеющих на руках билеты авиакомпании «ВИМ-Авиа».
23 сентября в Домодедово было задержано 14 рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа». Росавиация объяснила задержки задолженностью перевозчика за топливо. В тот же день Следственный комитет России начал доследственную проверку по факту задержек рейсов. Росавиация начала внеплановую проверку «ВИМ-Авиа» 25 сентября. Приволжская транспортная прокуратура возбудила в отношении авиакомпании уголовное дело по задержкам зарплат общей суммой до 206 млн руб. В тот же день в Домодедово было задержано еще шесть рейсов «ВИМ-Авиа». 25 сентября авиаперевозчик обратился к правительству за финансовой помощью из-за нехватки средств на текущую деятельность и отказа аэропорта Домодедово обслуживать его рейсы.
По состоянию на 25 сентября были задержаны 28 рейсов авиакомпании. СКР в тот же день возбудил уголовное дело против сотрудников «ВИМ-Авиа», заподозрив их в хищении денег пассажиров. Сама компания заявила о намерении ввести антикризисное управление.
26 сентября Ростуризм открыл штаб по возвращению клиентов «ВИМ-Авиа» из-за рубежа. Рейсы перевозчика перенесли из Домодедово во Внуково до тех пор, «пока пассажиры не будут развезены». В тот же день для выполнения обязательств перед пассажирами «ВИМ-Авиа» Росавиация начала отбор авиакомпаний. В числе кандидатов оказались Azur Air и UTair. Готовность перевезти пассажиров «ВИМ-Авиа» 26 сентября выразили «Уральские авиалинии», «АйФлай», Red Wings, NordStar, «Икар», «Северный ветер» и «Якутия». На эти цели из бюджета выделено около 200 млн руб. Туроператорам, однако, пришлось повторно оплатить возвращение тех своих клиентов, для перевозки которых была выбрана «ВИМ-Авиа».
Авиакомпания «ВИМ-Авиа» была создана в октябре 2002 года. Первые рейсы перевозчик осуществлял в основном на азиатском направлении (Вьетнам, Китай, Таиланд). Парк авиакомпании состоит из Boeing 777-300, 777-200, 767-300, 757-200 и Аirbus 319-111, 330-200. По данным ЕГРЮЛ, учредители ООО «ВИМ-Авиа» — Рашид (1%) и Светлана (99%) Мурсекаевы. Также они числятся учредителями признанного в июле 2017 года банкротом ПАО «Инвест Холдинг».
Финансовые показатели
В 2016 году компания показала чистую прибыль 89 млн руб. при выручке 17,174 млрд руб. Стоимость активов по состоянию на 31 декабря 2016 года составила 10,481 млрд руб., а чистый финансовый долг — 7,007 млрд руб. (источник: ГМЦ Росстата).
Объемы перевозок
По данным Росавиации, в 2016 году компания «ВИМ-Авиа» перевезла 2,076 млн пассажиров, показав прирост по этому показателю на 30% и заняв девятое место в отрасли. В самой компании такой рост связывали с введением в строй новых воздушных судов (четыре Boeing 737-500, два Boeing 767-300, шесть Boeing 777-200 и один Airbus A330-200). С января по август 2017 года количество перевезенных пассажиров продолжило расти по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — на 31,4%. Тем не менее компания опустилась на десятое место, пропустив вперед «Северный ветер».
Проблемы авиакомпании
В 2016 году у компании возникли проблемы с осуществлением пассажирских перевозок. «ВИМ-Авиа» допускала массовые многочасовые задержки рейсов. В июле 2016 года Росавиация предупредила «ВИМ-Авиа» о возможности ограничения сертификата эксплуатанта в связи с массовыми задержками и дала ей неделю на решение всех проблем. Пресс-секретарь перевозчика отмечала, что задержки были связаны с высоким сезоном и попыткой государственного переворота в Турции. На следующий день после вынесения предупреждения в компании заявили о стабилизации ситуации с перевозками и сообщили, что проблемы удалось решить благодаря вводу новых судов.
В 2017 году компания вновь столкнулась с проблемами, когда после задержек в начале июня несколько десятков рейсов было отменено. Представитель Ространснадзора тогда объяснил срыв чартерной программы задержками с ремонтом самолетов. Количество пострадавших из-за проблем «ВИМ-Авиа» в июне 2017 года оценивалось приблизительно в 30 тыс. человек. В итоге доля задержанных рейсов у авиакомпании в этом месяце составила 13,56%. В июле—августе проблемы остались: за июль доля задержанных рейсов составила 13,83%, а в августе — 19,45%. В сентябре авиакомпания задержала более 40% рейсов.
В январе—сентябре 2017 года управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Приволжскому федеральному округу провело в авиакомпании семь проверок, преимущественно по обращению граждан.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
