Строители Крымского моста объяснили перекрытие Керченского пролива
Ограничения на судоходство по Керченскому проливу, введенные 9 августа, связаны с доставкой арок пролетов Крымского моста к фарватеру. Об этом говорится в сообщении информцентра проекта «Крымский мост», которое поступило в РБК.
Там уточнили, что приказом Минтранса заранее были определены «временные окна» для этой операции с перекрытием Керчь-Еникальского канала на срок до 72 часов.
В среду замглавы министерства по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц Украины Георгий Тука заявил, что, перекрыв пролив, Россия обрекла Украину на «своего рода изоляцию». По словам чиновника, Москва «нарушает все международные нормы».
В начале августа заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк пригрозил России судебным иском из-за строительства моста. Он, в частности, отмечал, что украинская экономика несет убытки из-за сооружения объекта.
Глава украинского Минюста Павел Петренко отказался верить в то, что Россия построит мост через Керченский пролив. По его мнению, Россия «не может нормально построить и менее масштабные инфраструктурные объекты».
К концу июля этого года арки моста были готовы более чем на 90%, сообщал генподрядчик проекта «Крымский мост».
Мост через Керченский пролив должен соединить Крым и Краснодарский край. Его длина составит 19 км, он будет самым протяженным в России. Автомобильное движение на Крымскому мосту планируется начать в декабре 2018 года.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
