СМИ назвали причину падения МиГ-29 с «Адмирала Кузнецова» в море
Истребитель МиГ-29КР с тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», о падении которого в Средиземное море стало известно в середине ноября, упал в море после внезапного отключения обоих двигателей, сообщила «Газета.Ru» со ссылкой на источник, знакомый с организацией полетов на авианосце.
В день происшествия с «Адмирала Кузнецова» взлетело три истребителя МиГ-29. В этом случае посадка самолетов обратно на палубу авианесущего крейсера осуществляется с интервалом три-четыре минуты. Первый истребитель произвел посадку без замечаний.
Второй самолет зацепился за трос аэрофинишера, порвал его и смог остановиться только с помощью резервного троса. При этом порванный трос запутался и из-за этого стала невозможной посадка третьего МиГа. «Поскольку команде авианосца потребовалось некоторое время, чтобы привести тросы аэрофинишеров в порядок, руководитель полетов дал команду пилоту третьего самолета уходить на второй круг», — пишет «Газета.Ru».
Двигатели у третьего МиГа отказали во время нахождения самолета в зоне ожидания. «В них, по предварительной версии, перестало поступать топливо. В таких случаях реактивный самолет падает вниз как камень, а летчику остается только одно — успеть катапультироваться», — пишет издание.
Пилотом машины был полковник, начальник службы безопасности полетов авиации Северного флота, ранее совершивший более 200 посадок на палубу «Адмирала Кузнецова». Он успел катапультироваться перед падением самолета в воду.
О том, что российский истребитель МиГ-29, который взлетел с авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», потерпел крушение в море у берегов Сирии, сообщил телеканал Fox News 14 ноября.
Позже Минобороны подтвердило, что с палубным истребителем МиГ-29 произошло «авиационное происшествие». В ведомстве пояснили, что причиной аварии стала техническая неисправность, а летчик успел катапультироваться и «готов к выполнению задач».
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
