«Совкомфлот» купил девять нефтяных танкеров за $215 млн
Компания SCF Tankers Ltd, дочерняя структура «Совкомфлота», приобрела девять танкеров за $215 млн, говорится в пресс-релизе госкомпании. Продавцом стала компания Primorsk International Shipping Ltd (PRISCO), находящаяся в стадии банкротства.
В сообщении «Совкомфлота» уточняется, что восемь танкеров предназначены для перевозки нефти и нефтепродуктов, а еще один — для транспортировки только нефти. Суммарный дедвейт (полная грузоподъемность) этих судов превышает 670 тыс. т, все они имеют ледовый класс, что позволяет эксплуатировать их в замерзающем Охотском, Балтийском и Белом морях.
«Группа компаний «Совкомфлот» осуществила выгодную сделку, приобретая современные суда по цене ниже рыночной. Это должно усилить позиции «Совкомфлота» в области морской транспортировки продуктов переработки нефти», — приводятся в пресс-релизе слова первого заместителя генерального директора СКФ Евгения Амбросова.
Суда были куплены на аукционе в рамках дела о банкротстве Prisco, которое сейчас слушается в Южном округе Нью-Йорка. Заседания начались в январе 2016 года. Как сообщала The Wall Street Journal, российский перевозчик не смог договориться о реструктуризации долга с группой норвежских кредиторов, держателей облигаций. В начале года они потребовали от Prisco продать флот и немедленно выплатить $262 млн, а также добились блокировки счета перевозчика в Лондоне. В ответ представители компании обратились в суд с заявлением о банкротстве.
Проблемы Prisco, отмечает WSJ, стали очевидны еще в 2010 году, когда компания, столкнувшаяся с большим объемом долга, начала распродавать суда.
«Совкомфлот» — крупнейшая судоходная компания России, флот насчитывает 140 судов общим дедвейтом свыше 12 млн т. Танкерный флот составляет 112 судов. В 2010 году СКФ уже приобрел у Prisco шесть танкеров ледового класса, сейчас они обслуживают проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2».
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
