Перейти к основному контенту
Экономика ,  
0 

Правительство разработало критерии эффективности для РЖД

Правительство России разработало проект ключевых показателей эффективности (KPI) для «Российских железных дорог», пишет газета «Ведомости», располагающая копией документа. Источник газеты сообщает, что эти предложения были обсуждены на совещании вице-премьера России Аркадия Дворковича 2 октября.

РЖД предъявляются требования коммерческой и операционной эффективности, в частности соблюдение сроков доставки, удовлетворенность текущего спроса и обеспечение сохранности. Кроме того, эффективность будет оцениваться по качеству парка локомотивов, дорожной инфраструктуры и обслуживанию вагонов по времени их ремонта.

В РЖД пояснили, что данные показатели разрабатывала сама корпорация, но теперь целью становится улучшение целевых показателей этих KPI, о достижении которых будет отчитываться сама компания.

Собеседник «Ведомостей» из членов совета потребителей РЖД считает, что правительство может разработать систему контроля за выполнением РЖД показателей эффективности через изменение стандартов раскрытия корпоративной информации, а также используя возможности Счетной палаты и комитета по аудиту при совете директоров компании.

Показатели эффективности железнодорожной монополии будут влиять на KPI ее топ-менеджеров. Так, в поручении премьер-министра Дмитрия Медведева от 25 июня говорится о привязке KPI для членов правления РЖД к скорости перевозки грузов. Представитель РЖД подтвердил зависимость между выполнением KPI и выплатами топ-менеджерам монополии.

В 2013 году выплаты руководству госкорпорации остались на уровне 2012 года и составили 1,7 млрд руб. В правление РЖД входят 23 человека.

Крупнейшие инвестпроекты РЖД
Фотогалерея 
Модернизация БАМа и Транссиба

2013-2020
Позволит к 2020 г. увеличить объемы вывоза грузов с месторождений Восточного полигона до 113,2 млн т в год (для сравнения в 2012 г. - 57,9 млн т). Объем инвестиций в проект оценивается в 562 млрд руб., 260 млрд руб. из которых РЖД должна получить от правительства из Фонда национального благосостояния. Однако, как в январе 2014 г. написала газета “Ведомости” со ссылкой на презентацию принадлежащего монополии Института экономики и развития транспорта, сама РЖД сейчас оценивает стоимость модернизации в 1,2 трлн руб. Причина такого удорожания – неучтенный в предыдущей версии программы рост перевозок угля из Кузбасса. Новая сумма правительством пока не согласована.

Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Транспорт"
Видео недоступно при нулевом балансе


 

Лента новостей
Курс евро на 5 апреля
EUR ЦБ: 92,99 (-0,18)
Инвестиции, 04 апр, 17:34
Курс доллара на 5 апреля
USD ЦБ: 84,28 (-0,11)
Инвестиции, 04 апр, 17:34
ФАС потребовала объяснений из-за роста цен на ПВХБизнес, 14:26
Умер сыгравший Денниса-мучителя актер Джей НортОбщество, 14:19
Смог бы Овечкин быть настолько же результативным, играя в РоссииСпорт, 14:14
Побег из настоящего: почему индийские зумеры пристрастились к ретрокиноОтрасли, 14:13
США доставили в Израиль батареи ПВО THAADПолитика, 14:13
inZOI – новая игра, похожая на Sims: особенности и обзорСоциальная экономика, 14:09
Поужинать и не потерять партнеров: тест на китайский этикетРБК и ВТБ, 14:03
Призвание: как найти дело, для которого вы созданы
Интенсив РБК Pro поможет разобраться в себе и прекратить поиски
Подробнее
Книжная ярмарка Non/fiction: гид по самым интересным событиямLife, 14:03
В Красноярском крае раскрыли банду, принуждавшую женщин к проституцииОбщество, 14:00
Кремле заявил, что дата следующих переговоров России и США еще неизвестнаПолитика, 14:00
Елена Малышева высказалась про «Оземпик» и применение его при ожиренииLife, 14:00
Как Индия стала одним из лидеров мировой фармацевтикиОтрасли, 13:59
В Благовещенске нашли владельца машины, которую разнесли из-за музыкиОбщество, 13:59
В Москве утвердили дизайн-концепцию новой станции метро «Вавиловская»Недвижимость, 13:58