Крушение Boeing в Донбассе , 28 сен 2016, 17:04

«Алмаз-Антей» опроверг выводы международного следствия о гибели MH17

Концерн «Алмаз-Антей» заявил, что проведенные эксперименты опровергают выводы Международной следственной группы (JIT) о месте запуска ракеты, сбившей малайзийский Boeing 777 в июле 2014 года

Обломки Boeing 777 рейса MH17 (Фото: Reuters/Pixstream)

Как сообщает «РИА Новости» со ссылкой на заявление концерна, проведенные три эксперимента по ситуации с MH17 подтверждают версию о том, что ракета была запущена из района населенного пункта Зарощенское, контролировавшегося в тот момент украинской армией.

Зарощенское находится примерно в 23 км от населенного пункта Первомайский, где, по данным JIT, находилась пусковая установка.

На пресс-конференции в Москве советник главного конструктора концерна «Алмаз-Антей» Михаил Малышевский указал, что на пресс-конференции JIT практически не поднимались технические вопросы, а международная комиссия рассматривала лишь модель, в соответствии с которой ракета прилетела к самолету на встречном курсе. При этом Малышевский указал, что голландские специалисты ошиблись при определении зоны повреждений и при определении курса ракеты. В частности, повреждения, которые приведены на 3D-модели комиссии, не соответствуют реальным.

Также Малышевский указал, что голландские специалисты допустили ошибку при оценке боевой части снаряда, что привело к изменению характеристик. По его словам, голландцы не учли и секретные документы по поводу ракеты, которые были им отправлены в июне 2015 года. Не учитывали зарубежные специалисты и плотность распределения пробоин, утверждает Малышевский.

«Весь технический отчет использовал недостоверные данные», — подчеркнул Малышевский, указав, что эксперименты концерна подтверждали правоту именно «Алмаз-Антея».

Перечислив большое количество экспериментов, Малышевский заявил, что концерн пришел к выводу, что ракета могла быть выпущена именно из района южнее Зарощенского.

Представитель Лианозовского электромеханического завода Виктор Мещеряков указал, что локатор не видел ракету, пущенную со стороны Снежного, а значит, с вероятностью в 99,99% ракета оттуда не взлетала. «Ракета была пущена с другого направления», — сказал он.

Видео недоступно при нулевом балансе

Ранее международная комиссия, расследующая крушение Boeing 777, заявила, что пуск ракеты был осуществлен с поля возле Первомайского, которое контролировалось отрядами самопровозглашенной Донецкой народной республики.

Следователи при этом утверждали, что проверили версию запуска из села Зарощенское, однако не обнаружили свидетельств того, что ракета полетела именно оттуда. Кроме того, комиссия утверждала, что Зарощенское в тот день также контролировали ополченцы.

2 июня 2015 года представитель информационного центра ДНР Константин Кнырик заявлял агентству «Интерфакс», что «Зарощенское в то время находилось под контролем Киева». Об этом же говорил и заместитель командующего корпусом Министерства обороны ДНР Эдуард Басурин.

Крушение Boeing 777 Malaysia Airlines под Донецком

Фотогалерея

Самолет упал на окраине села Грабово, которое находится в 80 км от Донецка.

После запуска, как считают следователи, «Бук» был возвращен в Россию через Снежное, Дебальцево и Луганск. На пресс-конференции были продемонстрированы аудиозаписи, которые свидетельствуют о том, что 18 июля установка на тягаче уже покинула территорию Украины.

В ходе презентации были показаны фотографии инверсионного следа ракеты с привязкой к местности. В ходе расследования опрашивались и те свидетели, которые находились рядом с местом запуска. Они рассказали и о раздавшемся громком звуке, а также об инверсионном следе. След от ракеты также попал на три фотографии, на них видно что-то вроде столба дыма.

JIT также опубликовала список фигурантов дела, которые интересуют следствие. Следователи располагают записями телефонных разговоров, которые ведут Николай Федорович с позывным Дельфин и Андрей Иванович с позывным Орион. На записи Дельфин и Орион обсуждают продвижение неизвестной колонны к Снежному. JIT уточняет, что, возможно, эти люди не имеют никакого отношения к сбитому Boeing.