Ю.Лужков подписал закон о Генплане Москвы до 2025г.
"Сам Генплан - это наука. Наука о том, как надо развиваться Москве", - отметил первый заместитель мэра столицы Владимир Ресин.
Напомним, Генплан столицы вызвал массу критики, противники документа провели несколько публичных акций протеста. Они считают, что этот документ представляет выгоду исключительно для мэра Москвы и "столичной строительной олигархии".
С решительной критикой Генплана выступили и ряд представителей Общественной палаты. Говорилось, в частности, что проект стал "оскорблением" для москвичей и что исторический центр Москвы для мэра города Юрия Лужкова является "овощной грядкой, с которой нужно получить урожай". После этих скандальных заявлений, прозвучавших на обсуждении Генплана в Общественной палате, столичные власти разорвали все отношения с палатой до принесения ею извинений.
В то же время главный архитектор столицы Александр Кузьмин считает, что благодаря Генеральному плану Москвы к 2025 году железные дороги по своей комфортабельности приблизятся к метрополитену. Речь идет об идее сделать пассажирской окружную железную дорогу, по которой сейчас ездят в основном товарные составы. В целом же электропоезда, которые курсируют по территории города, предполагается сделать "городским внутренним видом транспорта".
Что касается других частей Генплана, то А.Кузьмин подчеркнул, что документ упростит оформление памятников и переименование улиц. Главный архитектор города рассказал, что в документ внесен особый пункт - раз в три месяца можно будет обсуждать и вносить уточнения, связанные с переименованием улиц, выявлением новых памятников архитектуры, особо охраняемых территорий, тогда как ранее такая актуализация проводилась раз в 6 лет.
Такая же норма касается границ Москвы с Московской областью. Обсуждение возможных изменений будет проходить оперативно.
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
