FT узнала о тайной скупке СПГ-танкеров для расширения «теневого флота»
Тайные покупатели начали скупать десятки танкеров для перевозки СПГ, пишет газета Financial Times. Издание связывает это с расширением Россией своего «теневого флота» судов и подготовкой к ужесточению санкций.
По словам инсайдеров, несколько ранее неизвестных компаний, в основном зарегистрированных в ОАЭ, за последний год начали скупать СПГ-танкеры, что привело к росту рыночных цен, особенно на старые суда. По данным консалтинговой компании Windward, со второго квартала 2023 года более 50 судов для транспортировки СПГ перешли в собственность компаний, расположенных в ОАЭ. До этого такие сделки были редкостью, отмечает издание.
По данным аналитической компании Kpler, некоторые из недавно приобретенных СПГ-танкеров теперь ходят по маршрутам, традиционно используемым для поставок российского газа.
По данным судового брокера SSY, спрос на танкеры для СПГ привел к росту цен на суда старше 15 лет. В 2022 году судно для СПГ постройки 2007-го было продано примерно за $50 млн, в этом году другое было куплено уже за $80 млн.
«Рынок старых СПГ-танкеров с паровыми турбинами сократился из-за ужесточения экологических норм, а также значительного усовершенствования технологий. Однако сейчас мы наблюдаем возрождение этого типа судов. Одно из объяснений: они переходят в теневой флот», — считает управляющий директор по рынку СПГ SSY Тоби Данипэйс.
О том, что Россия может строить «теневой флот» для экспорта СПГ, в июне сообщал Bloomberg. Среди свидетельств агентство называло переход ряда танкеров в собственность малоизвестных компаний в Дубае, а также отсутствие информации о страховщиках.
В июне ЕС ввел новые санкции против России. В новый пакет ограничений вошел в том числе запрет на любые операции по реэкспорту через территорию Евросоюза российского СПГ в третьи страны. С прошлого ноября под санкциями США находится проект «Арктик СПГ-2».
В Кремле, комментируя ограничения в отношении «Арктик СПГ-2», заявили, что это создает дополнительные проблемы, но российские компании научились защищаться от рисков и адаптировались к санкциям. «И любая крупная российская компания в любой сфере — финансовой, производственной, строительной, добычной, транспортной в настоящее время прежде всего в своей работе хеджируется от санкционных рисков и составляет план действий на случай попадания под санкции», — сказали там.
В 2023 году Евросоюз импортировал около 18 млрд куб. м (около 13 млн т) российского СПГ, в основном по долгосрочным контрактам, подписанным до 2022-го, согласно оценке надзорного органа ЕС по энергетике — Агентства по взаимодействию регуляторов в сфере энергетики (ACER). Из этого объема 16 млрд куб. м — поставки с «Ямал СПГ», остальное — с «Портовой СПГ» и «Криогаза-Высоцк». При этом как минимум 1 млрд куб. м, «но, возможно, больше» было реэкспортировано на рынки Азии.
ЦБ впервые оценил влияние новых санкций на курс рубля
Глава Минэкономразвития назвал причины падения курса рубля
Основатель TRON съел банан за $6,2 млн
Путин подписал закон о налогообложении криптовалют и майнеров
ЦБ заявил о росте ценового разрыва между новостройками и вторичкой
Дюков рассказал о проверке матчей «Крыльев» после заявлений губернатора
Меркель назвала, когда Украине стоит начать мирные переговоры
5 зарубежных локаций для новогодних праздников
Назван европейский винный город 2025 года
АвтоВАЗ начал продажи Lada Aura
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
