Крушение A321 в Египте , 06 ноя 2015, 13:42

США усилят меры безопасности на международных рейсах после крушения A321

Департамент США в пятницу объявит о повышении мер безопасности для американских авиакомпаний, работающих на международных рейсах. Чиновники США говорят о новой эре в вопросах безопасности после крушения A321

Фото: AP

Департамент США по национальной безопасности планирует в пятницу объявить о повышении мер безопасности для американских авиакомпаний, работающих на международных рейсах. Об этом Bloomberg рассказал источник, знакомый с планами ведомства. Какие именно меры будут введены, он не уточнил.

Информация о повышении мер безопасности поступила на фоне сообщений о возможной причастности террористов к крушению самолета Airbus A321 российской авиакомпании «Когалымавиа» в Египте 31 октября. Террористическая группировка «Исламское государство» взяла на себя ответственность за крушение лайнера сразу же после авиакатастрофы, но власти Египта и Минтранс России назвали эту информацию недостоверной.

Если версия о причастности «Исламского государства» подтвердится, агентствам авиационной безопасности придется защищать пассажиров от гораздо большего числа радикалов, чем сейчас, в том числе от тех исламистов, которые могут работать в аэропортах. Такого мнения придерживаются собеседники Bloomberg — неназванный конгрессмен США и еще два бывших чиновника служб безопасности.

Появляется все больше свидетельств того, что боевики «Исламского государства» пронесли на борт A321 взрывное устройство, сказал агентству член комитета по разведке палаты представителей США Питер Кинг. По его словам, это «чертовски важный звонок» и силам безопасности надо сделать все, чтобы предупредить граждан о возможной опасности, поскольку подобное может произойти где угодно в мире. По последним данным, среди пассажиров A321 не было сторонников терроризма, поэтому, по мнению Кинга, скорее всего, к возможному теракту был причастен сотрудник аэропорта.

«Если окажется, что это теракт, нам придется по-новому взглянуть на безопасность в аэропортах по всему миру», — сказал Bloomberg другой член комитета по разведке, Адам Шифф. «Пока я не знаю, в чем проблема: в управлении, обучении, технических возможностях», отметил он.

rbc.group

«Если они решат, что это было «Исламское государство» и что это была бомба на борту, то это создаст новую угрозу для авиации», — сказал Bloomberg экс-начальник международных операций Администрации транспортной безопасности США Джон Халински. По его словам, сейчас маленькие аэропорты по всему миру, в том числе и Шарм-эль-Шейх, из которого вылетал российский самолет, не проводят строгий отбор сотрудников и не обладают должными мерами безопасности. По словам Халински, служащих аэропортов сотрудники безопасности должны проверять не каждые пять лет, а как минимум раз в полгода.

Накануне президент США Барак Обама заявил о возможности теракта на борту A321, но отметил, что окончательные выводы о причинах авиакатастрофы пока делать рано.

Катастрофа российского A321 в Египте

Фотогалерея

Место крушения российского самолета Airbus A321в Египте

Ранее, в четверг, представитель Белого дома Джош Эрнест заявил, что Вашингтон располагает определенной информацией о том, что крушение А321 «Когалымавиа» могло произойти вследствие теракта. Эрнест отметил, что США не ведут собственного расследования авиакатастрофы, но «получили некоторые данные, которые очевидно соответствуют тому, о чем говорил премьер-министр Дэвид Кэмерон».

Эрнест имел в виду слова британского премьера Дэвида Кемерона, который на встрече с президентом Египта Абдулом Фаттахом ас-Сиси заявил, что «нельзя быть уверенным в том, что российский самолет потерпел крушение из-за теракта», однако высказал мнение, что «эта версия очень похожа на то, чтобы быть правдой».

Видео недоступно при нулевом балансе

После заявления Кэмерона президент России Владимир Путин поговорил с ним по телефону и призвал его оперировать только «данными, которые прояснятся в ходе ведущегося официального расследования».

Самолет Airbus A321, вылетевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, потерпел крушение через 24 минуты после взлета на Синайском полустрове утром 31 октября. Все 224 человека, находившихся на борту, погибли. Это стало крупнейшей авиакатастрофой в истории российской и советской авиации.