Эксперты оценили идею НАТО снизить зависимость ЕС от российского газа
Опрошенные РБК эксперты оценили жизнеспособность проекта газопровода, который соединил бы испанскую Каталонию с Германией и позволил бы снизить зависимость Центральной Европы от российского газа. О том, что в НАТО изучают такую возможность, ранее сообщила испанская газета La Vanguardia («Авангард») со ссылкой на источники в правительстве Испании.
Заместитель гендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач заявил РБК, что в связи с резким ростом цен на газ в Европе «сейчас предлагается все больше и больше экзотических вариантов».
«В целом у Испании есть профицит СПГ-терминалов, через которые можно было бы увеличить импорт СПГ. В свое время был проект по увеличению коридора, но не через Каталонию, а через более северные территории — Пиренеи. От него отказались, потому что этот проект оказался достаточно сложным и затратным. В любом случае, это не быстрая история, и в нормальных условиях эта тема не очень жизнеспособна», — считает эксперт.
Кроме того, из-за сокращения поставок трубопроводного газа из Алжира Испании самой понадобится больше сжиженного природного газа после того, как страна не стала продлевать транзитный контракт через территорию Марокко. «Один из газопроводов, по которому алжирский газ шел в Испанию, закрыт. А второй работает на пределе возможностей, и его расширение потребует времени и значительных инвестиций», — пояснил он.
«Испанский рынок не выглядит профицитным и способным удовлетворять дополнительные потребности соседних стран в газе», — резюмировал Гривач.
Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов заявил РБК, что расценивает эту идею как смешную. По его словам, озвученные в статье материалы делятся на две большие части.
«Первая часть — практически нереализуемый газопровод из Алжира. Нереализуемый, потому что у Алжира нет дополнительных мощностей, которыми он мог бы этот газопровод наполнить. А второй вариант — регазификация поступающего в Испанию СПГ с тем, чтобы этот СПГ передавался дальше через территорию Франции, Германии в страны Центральной Европы — это вариант забавный, но уже давным-давно похороненный», — отметил Фролов.
Он пояснил, что у Испании сейчас наибольшее количество регазификационных терминалов в Европе и их средняя загрузка составляет около 50%. Половина мощностей стоят недозагруженными. «Глобально проблема, связанная с недозагрузкой, не решена. Остальные страны Европейского союза отнеслись с недоумением к этому предложению, потому что у них тоже есть терминалы: у Франции, у Португалии. Им решение проблем Испании за их счет было неинтересно. Неинтересно это будет и сейчас», — считает эксперт.
Сейчас в Европе мощность регазификационных терминалов составляет около 220 млрд куб. м в год, но проходит через них лишь половина этого объема, напомнил собеседник РБК.
«Это означает, что она теоретически может принимать порядка 110 млрд куб. м. Испания для этого вообще не нужна. Получать этот газ можно через Грецию, Хорватию, Польшу, Литву, Францию и так далее. Страны Центральной Европы испытывают проблемы не с поставками газа, а с ценой этого газа. Строительство новой трубы проблем с ценой не решит», — резюмировал Фролов.
По данным La Vanguardia, НАТО для снижения зависимости от российского газа рассматривает, в частности, восстановление не реализованного в свое время проекта средиземноморского газового коридора Midcat. Три года назад от него отказались, признав его нерентабельным в условиях быстрого замещения газа ветряками и солнечными панелями.
Новый газопровод должен обеспечить доставку регазифицированного сжиженного газа, который поступает на испанские терминалы, в центр Европы.
Патриарх Кирилл осудил спекуляции на ядерную тему
Трамп выбрал спецпосланника по урегулированию конфликта на Украине
Ученые создали крупнейшую в истории цифровую симуляцию Вселенной
Курс доллара резко вырос. Как сильно подорожают автомобили
ЦБ сообщил о росте цен на жилье на фоне акций от застройщиков и банков
Меркель рассказала, как Путин опоздал на встречу из-за пива
5 зарубежных локаций для новогодних праздников
АвтоВАЗ представит новый кроссовер в 2025 году
Назван европейский винный город 2025 года
Более половины детей-мигрантов справились с тестом на знание русского языка
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
