Кремль ответил на новый доклад Bellingcat о сбитом в Донбассе Boeing

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков ответил на вопрос журналистов о новом докладе экспертно-журналистской группы Bellingcat, опубликованном в ночь на среду, 4 мая. Авторы доклада утверждают, что им удалось выяснить номер «Бука», предположительно сбившего самолет Boeing над Донбассом в июле 2014 года. В Bellingcat считают, что номер огневой установки 332 подтверждает ее принадлежность к российской 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска.

Отвечая журналистам, Песков предложил для начала установить происхождение журналистской группы Bellingcat. «Я не могу реагировать в первую очередь в связи с тем, скажем так, что происхождение этой группы и идентичность этой группы тоже еще предстоит установить», — сказал он (цитата по «РИА Новости»).

Комментируя основной тезис доклада о том, что удалось установить номер ЗРК «Бук», пресс-секретарь президента заметил, что в Кремле не располагают «какими-то детальными данными о каких-либо идентификационных номерах российских вооружений». «Это скорее тема, которая касается экспертов в Министерстве обороны», — пояснил он.

«Я не знаю, насколько может быть правдоподобной эта информация, в любом случае», — подытожил Песков, сославшись на то, что данных о возможных причинах крушения Boeing поступало «очень много». «Подавляющее большинство этой информации носит спекулятивный характер, оперируют какими-то слухами, оперируют какими-то подтасованными данными», — заявил пресс-секретарь президента и призвал «ориентироваться» на данные, которые «официально предоставлялись российскими специалистами, российскими экспертами». По словам Пескова, также есть «данные, которые до сих пор не раскрыты рядом государств — Украиной, США, которые продолжают вызывать вопросы». «Это ситуация, которую можно официально констатировать. А насколько все эти заключения правдоподобны, я не могу сказать, не берусь этого делать», — заключил Песков.​​

Bellingcat выпустила уже несколько докладов о собственном расследовании обстоятельств крушения Boeing в Донбассе, которые направляла международной следственной группе под руководством Нидерландов. Доклад Bellingcat «Бук 3х2»: тайна потерянной цифры» был опубликован в ночь на 4 мая. В нем говорится, что группе удалось выяснить номер «Бука», предположительно сбившего над Донбассом самолет, выполнявший рейс MH17. Огневая установка 332 приписана к 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска, утверждают авторы доклада.

Сейчас Bellingcat сообщила, что в открытых источниках удалось найти снимки, на которых на неизвестную установку нанесена маркировка 3х2 (вторая цифра стерта). По маркировке и фотографиям из соцсетей они установили, что огневая установка входила в состав колонны второго дивизиона 53-й бригады, якобы двигавшейся в сторону Донецкой области в июле 2014 года, говорится в исследовании. Судя по первой цифре, установка приписана к третьему дивизиону, но, по мнению авторов доклада, она заменяла аналогичную из второго дивизиона.

«Одна страна мешает поиску правды»: как мир реагировал на вето по Boeing

Фотогалерея 

В предыдущем расследовании группа Bellingcat уже утверждала, что «Бук» в зону крушения самолета доставили военнослужащие 53-й зенитно-ракетной бригады. В распоряжении исследователей имелись фотографии трех установок «Бук» третьего дивизиона с 2009 по 2013 год. В новом докладе эксперты заявили, что им удалось по совокупности отличительных особенностей машины вычислить ее полный номер — 332. Этот номер исследователи трактуют как еще одно доказательство, что в зоне падения самолета находилась самоходная огневая установка «Бук», приписанная к 53-й зенитно-ракетной бригаде Вооруженных сил России.

Накануне, 3 мая, РБК направил официальный запрос Минобороны России с просьбой прокомментировать новый доклад. В ответ на предыдущую публикацию РБК о изысканиях Bellingcat ведомство выступило с опровержением информации о перемещении российских военных комплексов на территорию Украины.

Пассажирский лайнер MH17, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, упал в районе боевых действий на востоке Украины 17 июля 2014 года. На борту находились 298 пассажиров и членов экипажа, все они погибли.

После крушения Boeing замначальника российского Генштаба Андрей Картаполов озвучил российскую версию катастрофы, согласно которой MH17 мог быть сбит украинскими военными. В июне 2015 года российский производитель вооружений «Алмаз-Антей» представил свою версию: для удара по MH17 использовалась ракета «земля — воздух», и это могла быть только ракета 9М38М1, выпущенная системой «Бук-М1». В концерне подчеркивали, что Россия прекратила производство «Бук-М1» в 1999 году, а все оставшиеся ракеты такого типа передала международным клиентам. Украина и ряд правительств западных стран утверждают, что ракета была выпущена с территории, подконтрольной ополченцам самопровозглашенной Донецкой народной республики.

В октябре 2015 года Совет по безопасности Нидерландов представил официальную версию: самолет был сбит ракетой «земля — воздух» с боеголовкой 9N314M из зенитно-ракетного комплекса «Бук». О том, кем именно был сбит самолет, не уточнялось. Министерство обороны России неоднократно опровергало причастность российских военных к крушению самолета.