Авария с «Адмиралом Кузнецовым» , 30 окт 2018, 13:36

Как выглядит затонувший в Мурманске плавучий док ПД-50

Плавучий док затонул в Мурманске при ремонте авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Это одно из крупнейших подобных сооружений в мире. Как выглядит плавдок — в фотогалерее РБК

Фото: Лев Федосеев / ТАСС

ПД-50 был построен в 1980 году, работы выполнялись в Швеции по заказу советского Военно-морского флота

Атомный лихтеровоз «Севморпуть» в ПД-50 (Фото: Лев Федосеев / ТАСС)

Это один из крупнейших плавучих доков в мире. Его длина составляет 330 м, а ширина — 67 м

Атомный ракетный крейсер «Петр Великий» на ремонте в доке судоремонтного завода в поселке Росляково (Фото: Лев Федосеев / ТАСС)

Плавдок находится в распоряжении 82-го судоремонтного завода, основным акционером которого является «Роснефть»

Команда плавучего дока ПД-50 осуществляет внешний осмотр рубки АПЛ «Курск» (Фото: ТАСС)

Док в 2001 году использовали для подъема затонувшей подлодки «Курск»

Авианосец «Адмирал Кузнецов» в ПД-50 судоремонтного завода в Росляково, 2010 год

ПД-50 обладает грузоподъемностью 80 тыс. т

Во время тушения пожара на судоремонтном заводе в Росляково, 2011 год

В декабре 2011 года на 82-м заводе в ходе ремонта атомной подлодки «Екатеринбург» произошел пожар. Сначала загорелись леса, а потом корпус подлодки, которая находилась в плавучем доке

Вид на Кольский залив, где затонул плавдок ПД-50 82-го завода в ночь на 30 октября (Фото: Лев Федосеев / ТАСС)

В ночь на 30 октября 2018 года произошла авария при выходе крейсера «Адмирал Кузнецов», который находился на ремонте, из дока. По данным центра судоремонта «Звездочка», причиной стало внезапное отключение электричества

Фото: СК РФ

Изначально сообщалось, что погружение было частичным, позже стало известно, что ПД-50 ушел под воду полностью. Из-за падения крана получили повреждения корпус и палуба «Адмирала Кузнецова»