СМИ узнали о поручении правительства о поставках бензина из Белоруссии
Минэнерго и МИД должны до 15 апреля проработать вопрос о поставках бензина из Белоруссии. Об этом со ссылкой на протокол совещания вице-премьера Александра Новака с руководством нефтяных компаний сообщил «Коммерсантъ».
В Минэнерго сказали изданию, что «ежегодно перед весенними ремонтами НПЗ и периодом роста спроса прорабатывают все возможные каналы получения и распределения автомобильного бензина». В ведомстве добавили, что в условиях, когда цены в России сдерживаются за счет демпфера, поставки автомобильного бензина белорусских НПЗ в Россию экономически не эффективны по сравнению с экспортом за пределы ЕАЭС. При этом, отметили в Минэнерго, баланс производства и потребления топлива в России избыточен и белорусский продукт не будет необходим.
В секретариате Новака отказались от комментариев изданию.
Сейчас стоимость топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже незначительно снижается, однако цены недалеко ушли от исторических максимумов. Так, АИ-92 подешевел 29 марта на 0,81%, до 53,6 тыс. руб. за тонну, АИ-95 — на 0,9%, до 55,9 тыс. руб. за тонну. В Минэнерго ранее заявили, что не видят предпосылок повторения топливного кризиса.
Белорусское топливо исторически поставлялось в западные регионы России, но за последние годы импорт резко снизился, поскольку для белорусских производителей продажа в Северо-Западную Европу и на Украину более выгодна. Исключением стал 2020 год, когда правительство на фоне пандемии коронавируса запретило импорт нефтепродуктов до 1 октября 2020 года.
Целью эмбарго было препятствовать попаданию в Россию более дешевого иностранного топлива, в то время как на ее внутреннем рынке наблюдалось снижение спроса. Сейчас страна не импортирует топливо из Белоруссии, однако с этого года оно поставляется транзитом в российские порты для перевалки на экспорт.
Соглашение между странами предусматривает перевалку всего более 9,8 млн т нефтепродуктов за три года. До этого Минск направлял грузопотоки через литовские порты, однако в прошлом августе президент Белоруссии Александр Лукашенко предложил перенаправить грузы через Россию. Таким образом он ответил на санкции стран Прибалтики, введенные в связи с протестами в республике.
По данным Независимого топливного союза (НТС), с 1 декабря 2020 по 17 марта 2021 года цены на бензин на бирже выросли более чем на 18,5% (на АИ-92 — до 53,6 тыс. руб., а на АИ-95 — до 55,3 тыс. руб. за тонну). Ситуацию с розничными ценами на бензин власти планировали стабилизировать с помощью механизма демпфера. Однако в НТС заявили, что доказательств эффективного сдерживания волатильности цен с помощью такого механизма нет. «Зато в критические для отрасли моменты он, воздействуя на маржинальность НПЗ, приводит к негативным последствиям», — отметили в организации.
Авторы обращения заявили о необходимости отменить демпферный механизм, ввести дополнительные фискальные стимулы для роста производства нефтепродуктов, а также увеличить нормативы обязательных объемов реализации на бирже до 25% от производства по бензинам и 15% по дизелю. Налоговые льготы, как отметили в НТС, можно будет сохранить лишь для компаний, которые выполняют норматив.
Если не принять меры, до конца года цены на бензин в России вырастут выше инфляции, а при пессимистичном прогнозе на 14%, спрогнозировали в НТС. В то же время в ФАС предпосылок для роста цен не увидели, а в Минэнерго отметили, что с 1 мая заработает новый механизм топливного демпфера, формулу которого переработали в сторону увеличения.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
