РЖД перестали быть крупнейшим акционером московских электричек
При стартовой цене в 769 млн руб. пакет акций был продан за 780 млн руб. Помимо МПК, на актив претендовало малоизвестное ООО "Симпер".
При создании ЦППК 50% минус две акции (49,33%) находились в собственности ОАО "РЖД", по 25% плюс одна акция принадлежали Москве и Московской области. Уставный капитал ЦППК состоит из 300 акций номинальной стоимостью 1 тыс. руб. (300 тыс. руб.). Осенью 2011г. правительство Москвы продало свой пакет МПК.
Ранее на 26 декабря 2012г. намечался аукцион по продаже пакета 25% плюс одна акция ЦППК, принадлежащего Московской области. Однако затем сроки его проведения сдвинулись на начало 2013г.
ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания" (ОАО "Центральная ППК") была создана 1 января 2006г. и приступила к работе на Павелецком направлении Московской железной дороги (МЖД). С 1 мая 2007г. ЦППК расширила зону своей деятельности на Курское и Казанское направления МЖД. С 1 октября 2008г. началось обслуживание пригородных пассажиров на Ярославском направлении МЖД. С 1 июля 2010г. - на Савеловском, Рижском и Белорусском направлениях, а с ноября 2010г. – на Горьковском направлении Московской железной дороги.
В настоящее время в аренде у ОАО "Центральная ППК" находятся 402 электропоезда (в том числе 11 межобластных экспрессов, 23 областных поезда повышенной комфортности и 16 поездов "Спутник"), а также 31 рельсовый автобус и 44 автомотрисы.
Доля ОАО "Центральная ППК" в пригородных пассажирских перевозках в Московском железнодорожном узле составляет сегодня более 80%, а ее доля в России в целом - 56%. Полигон деятельности компании включает в себя территорию десяти субъектов Российской Федерации (в том числе Москвы, Московской, Курской, Владимирской, Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Брянской и Орловской областей) и свыше 1500 остановочных пунктов. Ежедневно ОАО "Центральная ППК" перевозит около 1,3 млн человек.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
