Экономика , 20 фев 2009, 20:19

Фондовые торги в Европе закрылись падением ведущих индексов

Фондовые торги в Европе 20 февраля закрылись падением ведущих индексов на фоне углубляющейся экономической рецессии, стремления инвесторов освободиться от ценных бумаг и вложить средства в золото и другие "небумажные" активы и пессимистичных прогнозов о том, что многие банки окажутся под угрозой национализации.

Общеевропейский индекс "голубых фишек" FTSEurofirst 300 по итогам торгов опустился на 3,3% до самого низкого показателя этого индекса с марта 2003г. - 736,27 пункта. Британский индекс FTSE 100 опустился на 129,31 пункта (-3,22%) - до 3889,06 пункта, немецкий DAX упал на 200,55 пункта (-4,76%) - до отметки 4014,66 пункта, французский CAC 40 - на 122,05 пункта (-4,25%) - до 2750,55 пункта, швейцарский SMI - на 139,31 пункта (-2,79%) и достиг отметки 4851,21 пункта, амстердамский AEX снизился на 8,54 пункта (-3,59%) - до 229,13 пункта.

Лидерами падения стали финансовые организации. Котировки акций UBS упали в цене на 14% после появления информации о том, что правительство США выдвинуло против этого швейцарского банка судебный иск, вынуждая его раскрыть информацию о более чем 52 тыс. счетах, которые, по мнению американских властей, были открыты в нем гражданами США без информирования об этом своих налоговых органов.

Акции британского Royal Bank of Scotland подешевели на 11,5%, французского Credit Agricole - на 9%, ценные бумаги немецкого банка Commerzbank потеряли в цене 8,6%, а акции французско-бельгийского банка Dexia подешевели на 8,4%.

Одна из крупнейших в мире горнодобывающих компаний, британская Anglo American Plc. потеряла 19% в стоимости своих акций. Компания объявила о том, что уволит 19 тыс. сотрудников с целью экономии средств в условиях падения мировых цен на металл. Ранее сообщалось, что прибыль Anglo American Plc. в 2008г. упала до 4,1 млрд евро по сравнению с прибылью 5,7 млрд евро, полученной годом ранее.

Котировки акций немецкого автомобильного концерна Porsche снизились в цене на 8,7% и достигли 33,3 евро, после того как Morgan Stanley назвал их "переоцененными" и предположил, что справедливая цена акций этого производителя престижных марок автомобилей должна быть на уровне 10 евро.