С.Собянин: Москве и области надо переходить на единый проездной
"Билет охватывал бы все виды городского и пригородного общественного транспорта - электрички, метро и так далее", - отметил мэр.
Планы столичных и подмосковных властей по внедрению на территории двух регионов единой транспортной карты имеют давнюю историю. Так, еще осенью 2008г. заместитель руководителя Департамента транспорта и связи Москвы Александр Воробьев предполагал, что единая транспортная карта для Москвы и Подмосковья будет внедрена в столичном регионе до наступления 2009г.
Он сообщал, что эта карта станет одним из самых удобных проездных документов и "будет действовать как своеобразный кошелек, то есть сколько денег положит на нее пассажир, столько он сможет ездить на том или ином транспорте в черте Москвы или в Московской области".
Таким "выстрелом" московские власти намерены уменьшить пробки, раскрыть потенциал непопулярных ныне внутригородских железнодорожных перевозок, снизить разрыв между муниципальными и коммерческими перевозчиками, сократить очереди к билетным кассам. Кроме того, зайцам со следующего года будет проблематично пенять на то, что они забыли оплатить проезд на определенном виде транспорта.
Напомним, в марте 2011г. директор ОАО "Федеральная пассажирская компания" Михаил Акулов сообщал, что многолетняя работа по созданию единого транспортного документа близка к завершению.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
