Рост цен на нефть и украинский кризис обойдутся авиакомпаниям в $1 млрд
Эксперты IATA уже снизили прогноз по прибыли авиаотрасли на 2014г. на $1 млрд - до $18,7 млрд против прогнозируемых ранее $19,7 млрд.
Тем не менее, как отмечает организация, дополнительные $3 млрд затрат на топливо будут существенно компенсированы за счет спроса, который остается сильным для отрасли в целом и повышается для сектора грузовых перевозок. Общая выручка отрасли ожидается на уровне $745 млрд, что на $2 млрд больше, чем предыдущая оценка выручки на 2014г.
Среди регионов, по мнению организации, самые сильные показатели в 2014г. продемонстрируют авиакомпании Северной Америки. Их ожидаемая прибыль - $8,6 млрд, что станет самым большим вкладом в общий доход индустрии. Новая оценка по прибыли на $300 млн превышает предыдущую.
Европейские авиакомпании, как ожидается, достигнут совокупной прибыли на уровне $3,1 млрд, что на $100 млн ниже предыдущей оценки, но более чем вдвое превышает прибыль по итогам 2013г. ($1,2 млрд). Тихоокеанские авиалинии в 2014г., согласно прогнозам, отчитаются о прибыли в размере $3,7 млрд, что выше показателя 2013г. и обусловлено более позитивными прогнозами по сектору грузовых перевозок.
Ближневосточные авиалинии, по данным IATA, в 2014г. могут сообщить о прибыли в размере $2,2 млрд, что на $200 млн ниже ранее прогнозируемой суммы, но выше показателя за 2013г. ($1,6 млрд). Их коллеги в Латинской Америке и Африке по итогам 2014г. сообщат о прибыли в $1 млрд и $100 млн соответственно.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
