"Роснефть" и ЛУКОЙЛ поборются за норвежский шельф
В результате "Роснефть" была внесена в список из 36 компаний, допущенных к участию в тендерах. В рамках раунда соискателям будут предложены лицензии на 86 блоков: 14 - в Норвежском море и 72 - в Баренцевом. Лицензии победители получат весной 2013г., пишет "РБК daily".
Ранее, в мае, "Роснефть" и Statoil подписали соглашение о сотрудничестве. Одним из его пунктов было совместное участие в предстоящем лицензионном раунде. Предполагалось, что RN Nordic Oil получит долю в 33,33% в компании-операторе. Договоренности не изменились, и компании будут участвовать в тендере вместе, подтвердил источник "РБК daily", знакомый с ситуацией. В Statoil отметили, что заявка компании включает совместное участие в торгах на некоторые лицензии вместе с "Роснефтью".
Среди участников раунда - ConocoPhillips, Repsol, Shell, RWE, Eni, ЛУКОЙЛ и другие компании. Ранее ЛУКОЙЛ заявлял, что будет участвовать в тендере в альянсе с норвежскими Det Norske и North Energy, а также шведской Lundin.
Если тандем с участием "Роснефти" победит, госкомпании предстоит доказать, что она может работать на шельфовых месторождениях. Для этого ей предстоит пройти предварительную квалификацию для участия в этих проектах. "Роснефть" в настоящий момент не имеет такой квалификации, но может получить ее до оглашения итогов лицензионного раунда, пояснил собеседник "РБК daily", знакомый с ситуацией.
ЛУКОЙЛ получил квалификацию в августе прошлого года. Процесс занял около года, сказали "РБК daily" в "ЛУКОЙЛе Оверсиз". В этот период были проведены инспекционные поездки, в ходе которых представители норвежских властей изучили работу производственных объектов ЛУКОЙЛа - северокаспийского месторождения имени Юрия Корчагина и корпоративного учебного центра "ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть" в Астраханской области.
В "ЛУКОЙЛе Оверсиз" отметили, что норвежские власти по итогам тендера могут сформировать альянсы из различных участников. Скорее всего, "разлучать" компании, изначально находящиеся в альянсе, не будут, однако к ним могут добавить нового партнера или даже нескольких. Так что "Роснефть" в итоге может оказаться партнером ЛУКОЙЛа.
Норвежский сектор Баренцева и Норвежского морей в компаниях оценили как перспективный регион, несмотря на то что детальных геологоразведочных данных по большинству лицензируемых участков нет. В ЛУКОЙЛе отметили, что в последние годы вблизи лицензируемой акватории было несколько достаточно крупных коммерческих открытий, что свидетельствует об общей высокой перспективности этого нефтегазового бассейна. Кроме того, власти Норвегии компенсируют 78% затрат компаний на геологоразведку.
Этот тендер более интересен ЛУКОЙЛу, который не имеет доступа к российскому шельфу, чем "Роснефти", отмечает аналитик Sberbank Investment Research Валерий Нестеров. Серьезного вовлечения госкомпании в шельфовые проекты Норвегии не произойдет, поскольку средства ее необходимы для собственных проектов в России.
Шансов получить месторождения у ЛУКОЙЛа больше, тем более что у компании есть достаточное количество свободных средств, считает эксперт. Для "Роснефти" победа в тендере, скорее всего, вопрос престижа.