Экономика , 10 июн 2010, 12:37

В.Зубков предлагает ввести программу утилизации комбайнов

Первый вице-премьер правительства РФ Виктор Зубков предлагает рассмотреть возможность создания государственной программы утилизации сельхозтехники - по аналогии с той, что действует для отечественного автопрома.

Данная идея была сформулирована союзом "Росагромаш" и, по сведениям источников в правительстве, уже нашла положительные оценки в Минпромторге.

"Работающая программа обмена старых машин на новые в автопроме имеет положительный эффект. Надо посмотреть, как грамотно и с каким экономическим результатом можно использовать в сельхозмашиностроении уже существующие в автопроме наработки", - подчеркнул В.Зубков, выступая на заседании рабочей группы правительства РФ по технической и технологической модернизации сельского хозяйства.

Средства на такую модернизацию техники могут быть выделены за счет доходов, которые Минсельхоз может получить за экспорт зерна из интервенционного фонда, сообщил источник в рабочей группе.

В.Зубков также коснулся вопроса таможенных пошлин для импортной сельхозтехники, повышенных в кризис. По его словам, этот инструмент доказал свою эффективность, правительство его активно использует, и эта практика будет продолжена.

"Вместе с тем повышение ставок пошлин на ввоз готовой продукции оправдано только как временная мера и оно должно стимулировать локализацию производства иностранных компаний в России, а не приводить к сужению конкуренции на внутреннем рынке", - подчеркнул В.Зубков.

rbc.group

Программа утилизации старых автомобилей стартовала в России 8 марта 2010г. Воспользоваться ею может владелец автомобиля, произведенного в 1999г. или ранее, при этом автомобиль должен быть в собственности не менее года. При сдаче машины на утилизацию собственник получает компенсацию в 50 тыс. руб. на покупку нового автомобиля, собранного в РФ (в список вошли 66 моделей).

На программу утилизации из бюджета было выделено 11 млрд руб., на которые предполагалось субсидировать покупку 200 тыс. автомобилей. Однако популярность программы превзошла самые смелые ожидания - уже в июне практически вся квота по утилизации была вычерпана населением, бросившимся сдавать свои старые авто. На этом фоне российский авторынок начал расти, и правительство согласилось расширить программу вдвое, выделив дополнительно еще 10,5 млрд руб.