Экономика , 06 окт 2008, 07:37

Глава Росавиации подал в отставку

Глава Росавиации Евгений Бачурин 5 октября подтвердил газете "Коммерсантъ", что подал заявление об отставке с 1 ноября. Он написал заявление об отставке "не по собственному желанию".

Министерство транспорта РФ подтверждает, что Е.Бачурин написал заявление об увольнении, однако представители ведомства заявляют, что это было сделано по собственному желанию. Как сообщили РБК в пресс-службе министерства, ему предложено несколько вариантов трудоустройства.

Поскольку глава Росавиации подчинен непосредственно правительству, его заявление по представлению И.Левитина должен будет подписать премьер-министр РФ Владимир Путин.

Как отмечает газета, в случае принятия отставки Е.Бачурина наиболее вероятным кандидатом на пост главы Росавиации станет нынешний глава Ространснадзора Геннадий Курзенков. Источники издания рассказали, что замену Е.Бачурину ищут уже несколько месяцев, и от предложения занять пост главы Росавиации уже отказались несколько кандидатов. Среди них директор департамента по госполитике в области воздушного транспорта Минтранса Владимир Тасун, гендиректор ГТК "Россия" Сергей Михальченко и гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов.

Это будет уже третья смена руководства с момента создания Росавиации в 2004г. "Коммерсантъ" подчеркивает, что постоянная ротация руководства вряд ли позитивно повлияет на рынок. По мнению экспертов, отрасли нужны не кадровые перестановки, а кардинальные перемены и новые системные решения.

Сообщения о скором увольнении Е.Бачурина появились около месяца назад. После массовых задержек рейсов и фактического развала альянса AiRUnion Генпрокуратура назвала Е.Бачурина главным ответственным за кризис, направив в Минтранс письмо с рекомендацией о наложении на него соответствующего взыскания.

rbc.group

По мнению прокуроров, именно глава Росавиации не предпринял своевременных действий по предотвращению кризиса, в результате которого тысячи пассажиров авиакомпаний альянса не смогли вовремя улететь по приобретенным билетам.

После этого Е.Бачурин ушел в прямую оппозицию к Минтрансу, публично выступив в Государственной думе с критикой работы ведомства И.Левитина и заявив о необходимости создания отдельного Министерства гражданской авиации.

Неделю спустя Е.Бачурин сам обратился в прокуратуру с жалобой, что руководство Минтранса оказывает на него давление вплоть до угроз, с тем чтобы он добровольно покинул свой пост.