Рабочие закрытой в Москве табачной фабрики JTI получат до 20 окладов

Сотрудница фабрики «Лиггетт-Дукат» во время подготовки сигарет к упаковке. Архивное фото (Фото: ТАСС)

​Рекордные отступные

В Москве будет закрыта последняя табачная фабрика — «Лиггетт-Дукат» (ЛД), принадлежащая японской JTI (Japan Tobacco International). Компания в пятницу сообщила, что пошла на этот шаг из-за падения производства сигарет в России. Фабрика «Лиггетт-Дукат» будет закрыта в срок до середины 2016 года. Более полутысячи уволенных рабочих получат беспрецедентные для России компенсации — до 20 окладов.

«В пятницу в 11 утра на фабрике прошло собрание смены рабочих, перед ними выступил генеральный директор [«Лиггетт-Дуката»] Андрей Колмансон и зачитал всем приказ, пришедший из женевского офиса компании [в Женеве находится штаб-квартира JTI], о том, что до конца июня 2016 года предприятие будет закрыто», — рассказал РБК Николай Строенко, председатель профсоюза «Солидарность» (у профсоюза есть ячейка в «Лиггетт-Дукате»).

РБК ознакомился с содержанием подписанного работодателем и профсоюзом коллективного договора, где прописан размер компенсаций сотрудникам в случае досрочного разрыва трудового соглашения по инициативе работодателя. Согласно этому документу сумма компенсаций зависит от трудового стажа на предприятии и начинается от восьми окладов для проработавших на заводе до трех лет. Сотрудники трудоспособного возраста получат до 16 окладов в зависимости от стажа работы (на 16 окладов можно претендовать при стаже более 12 лет). Сотрудники пенсионного возраста получат еще больше — по 20 окладов.

По словам Строенко, заплата рабочих на фабрике ЛД составляет от 60 тыс. до 100 тыс. руб., при этом большинство персонала трудится на предприятии уже много лет. Всего в штате фабрики около 600 человек.

В пресс-службе JTI рассказали, что на данный момент средний стаж сотрудников московской фабрики составляет 13 лет, следовательно, большинство рабочих могут рассчитывать на высокие суммы компенсации. Таким образом, исходя из условий коллективного договора и числа подпадающих под сокращение работников, расходы JTI на выплаты компенсаций могут составить не менее 500 млн руб.

В пресс-службе JTI будущие траты не комментируют, однако подтверждают готовность выполнить все обязательства перед сотрудниками. «Сотрудникам будет гарантирована всесторонняя поддержка и справедливый подход. В частности, будут предложены щедрые компенсационные пакеты, значительно превышающие требования российского трудового законодательства (минимальный пакет составит восемь окладов), а также услуги ведущих рекрутинговых агентств по дальнейшему трудоустройству», — подчеркнули в компании.

По словам Строенко, руководство предоставило рабочим выбор: желающие продолжить сотрудничество с JTI могут переехать в Санкт-Петербург и работать на фабрике компании «Петро», куда будет перенесено пр​​оизводство с ЛД.

По действующему Трудовому кодексу компенсация, которую обязан заплатить работодатель при сокращении сотрудников,​ составляет одну зарплату в виде выходного пособия (плюс компенсация за неиспользованный отпуск, если имеется) и еще две месячных зарплаты, если в этот срок работник не трудоустроился, что подтверждается трудовой книжкой без записи о трудоустройстве. Теоретически сокращенный работник может рассчитывать и на «четвертую» зарплату, если после истечения третьего месяца после сокращения работник предъявит доказательства того, что его не смогла трудоустроить даже служба занятости по месту жительства.

«Слухи о том, что завод могут закрыть, ходили два последних года, поэтому сегодняшняя новость не стала такой уж неожиданной: все-таки производство на фабрике за 10 последних лет снизилось почти двое», — говорит глава профсоюза. Сколько рабочих и менеджеров примут предложение компании о переезде в Петербург, пока сложно прогнозировать, людям нужно подумать, добавляет он.

По данным JTI, объемы производства на двух действующих предприятиях компании в России — ЛД и «Петро» — с 2008 года снизились на 37,6 и 11,4%, соответственно. В 2014-м на ЛД было произведено 40,2 млрд сигарет, на «Петро» — 77,1 млрд сигарет. Основными марками, выпускавшимися на ЛД, были Sobranie, Glamour, LD и «Тройка». На «Петро» основные объемы до сих пор приходились на Camel, Winston и Mevius.

Табак покидает Москву

ЛД был последней действующей в Москве табачной фабрикой после закрытия в 2012 году завода «БАТ-Ява» на Ленинградском проспекте (принадлежал международной компании British American Tobacco).

После сворачивания производства в Москве у JTI останется земельный участок площадью 3 га под фабрикой ЛД на Каширском шоссе, который компания еще в 2011 году выкупила у Москвы. Сумма выкупа, произведенного по льготной ставке (20% от кадастровой стоимости), не называлась. Эксперты оценивали затраты компании в 150–200 млн руб. В московском офисе JTI говорят, что пока не определились с дальнейшими планами по участку и зданию фабрики ЛД.

По мнению партнера компании Blackwood Константина Ковалева, земельный участок в 3 га вместе с имеющимися корпусами может быть продан не более чем за 3 млрд руб. «Логичнее всего не сносить это здание, а использовать его под новое производство, — говорит он. — Я думаю, какая-нибудь коробочная сборка или упаковочное производство вполне могли бы там осуществляться».

По данным JTI, суммарные инвестиции в фабрику ЛД с 2007 года, когда предприятие отошло японской компании в рамках покупки британской группы Gallaher, составили более $100 млн. Закрытие фабрики и перенос производства никак не отразится на розничных ценах на сигареты, уверяют в JTI.

При участии Анны Левинской и Анны Дерябиной