РЖД ищет способы поднять зарплаты сотрудникам
Общий уровень реальной заработной платы в РЖД по году сократился на 1,8%, «при том что по стране он повышается», рассказал глава РЖД Владимир Якунин Владимиру Путину в среду. В ответ президент поручил скорректировать уровень заработных плат в компании. «Если производительность труда растет [+9,1% по итогам 2014 года], то уж точно зарплата не должна падать», – сказал Путин.
В РЖД сейчас работают более 1 млн человек. В прошлом году из-за снижения объемов перевозок в компании ввели режим неполной рабочей недели – так работали около 13,5% сотрудников РЖД, сообщала компания. Сейчас неполную неделю отрабатывают около 11% сотрудников (133 тыс. человек), говорил Якунин на прошлой неделе. Около 50% из них могут перейти на полную занятость уже в этом году, а «расходы на содержание персонала возможно увеличить за счет сбалансированности выручки и расходов», объяснял глава РЖД.
Топ-менеджер РЖД подтвердил РБК, что в финансовом плане монополии на следующий год – перевод всех работников на режим полной занятости. Средний заработок сотрудника РЖД за восемь месяцев составила 40,4 тыс. руб. с ростом к прошлому году на 4,9%, сказал представитель монополии. Но в реальности с учетом инфляции зарплата снизилась на 1,8%, уточнил он. Как именно будут увеличивать фонд заработной платы – пока непонятно. «Будем анализировать ситуацию и предлагать решения», – сказал топ-менеджер РЖД. Он заметил, что сокращать расходы компания больше не может: «Урезать уже нечего».
Расходы на содержание персонала могут быть увеличены за счет «перебрасывания» средств из других расходных статей монополии – например, средств, которые должны быть направлены на капремонт путей, считает источник РБК в РЖД. Предложения монополии по повышению заработных плат рассмотрит сначала правительственная комиссия при вице-премьере Аркадии Дворковиче 10 ноября, а затем и правительство, рассказал он.
В РЖД снижается не только средняя зарплата сотрудников, но и вознаграждения руководителей. За первое полугодие топ-менеджеры РЖД получили на 9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, писал РБК в августе. С января по июнь топ-менеджеры РЖД получили 152,3 млн руб. При этом их премиальные выросли на 0,2%, до 474,8 млн руб. Всего 23 члена правления монополии за полгода получили 627,2 млн руб. – на 2,2% меньше, чем в первом полугодии 2013 года. О том, что РЖД будет сокращать премии топ-менеджменту компании из-за снижения перевозок, глава монополии говорил еще летом 2013 года. «Мы начинаем резать с себя, хотя формально нас ничто не обязывает это делать. Но мы считаем, что это будет справедливо», – говорил Якунин (цитата по Прайму). Погрузка по итогам 2013 года сократилась на 2,8%, а общий доход членов правления за прошедший год снизился на 2,2%, до 1,744 млрд руб. В этом году перевозки продолжают падать: за девять месяцев 2014 года погрузка сократилась на 1,2%, а вице-президент РЖД Салман Бабаев прогнозировал снижение перевозок по итогам года на 1,8%.
По итогам девяти месяцев 2014 года РЖД получили 24 млрд руб. убытка против прибыли в 4,3 млрд руб. годом ранее, отчиталась вчера монополия по РСБУ. Выручка компании выросла на 1,4% и составила более 1 трлн руб. Долгосрочные обязательства монополии выросли на 8,4%, до 712 млрд руб., краткосрочные – снизились на 9,7%, до 343,6 млрд руб. Убыточным для РЖД уже был первый квартал 2014 года – тогда РЖД зафиксировали 10,2 млрд руб. убытка, но за первое полугодие монополия вышла в плюс – 2,3 млрд руб. чистой прибыли. По финансовому плану РЖД, который был утвержден правительством в ноябре 2013 года, чистая прибыль РЖД по итогам года запланирована на уровне 100 млн руб.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
