Utair назвала оговоркой аудиторов данные о риске для работы компании
Utair намерена выполнять все полеты в соответствии с расписанием, о приостановке деятельности речи не идет, сообщили РБК в пресс-службе авиакомпании со ссылкой на ее президента Павла Пермякова.
Ранее аудиторская компания Ernst & Young в примечаниях к консолидированной финансовой отчетности перевозчика за 2018 год отметила, что существуют риски прекращения деятельности авиакомпании. Аналогичное указание содержится и в самом отчете компании: говорится о «наличии существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности группы продолжать свою деятельность непрерывно». В то же время перевозчик считает, что реализация намеченных планов позволит привлечь необходимое для продолжения работы финансирование.
«Приостановление обслуживания части долга в декабре 2018 года отразилось на финансовых результатах прошлого года, но на текущую бесперебойность полетов не влияет», — приводит пресс-служба слова Пермякова, который подчеркнул, что перевозчик получает стабильную прибыль от операционной деятельности. Он указал, что в текущем году авиакомпания изменит график платежей по долгам, что позволит вернуться к положительным финансовым результатам.
«Это фраза (о неопределенности для непрерывной деятельности компании. — РБК) из заключения внешнего аудитора, который в соответствии со стандартами аудиторской деятельности обязан сделать такую оговорку в связи с тем, что процесс реструктуризации финансового долга не был завершен на 31 декабря 2018 года», — пояснил президент Utair. Он также заявил, что сама компания заявлений о возможной приостановке работы не делала.
Указание рисков по приостановке деятельности может быть использовано как способ давления на кредиторов, рассказал в разговоре с РБК партнер юридической компании «Сотби» Антон Красников.
«Авиакомпания в этом случае сообщает, что если новые договоренности с кредиторами достигнуты не будут, то они вправе истребовать с нее всю сумму накопленного долга. По сути, Utair, таким образом, не отрицает, что в случае предъявления ей требования по погашению всей суммы она действительно останется без достаточного финансового обеспечения, что неминуемо приведет к банкротству», — сказал юрист.
Согласно отчету компании, чистый убыток группы в 2018 году составил около 22 млрд руб., при этом годом ранее чистая прибыль компании достигала 2,43 млрд руб. Финансовую ситуацию перевозчик объясняет «макроэкономическими потрясениями в стране в 2014–2015 годах».
Аудитор в своем заключении указывает, что краткосрочные обязательства компании превышают ее оборотные активы почти на 75 млрд руб.
Задержан бывший губернатор Курской области. Подробности
Как США зависят от импорта редкоземельных металлов из Китая. Инфографика
Мэр Вашингтона утвердила День Овечкина
Верховный суд Британии отказался отнести к женщинам трансгендеров
Ким Чен Ын с салютом открыл новый квартал многоэтажек в Пхеньяне. Фото
В Каспийске обрушилась часть цеха бывшего завода «Дагдизель»
Обвинение запросило для генерала Шамарина 12 лет колонии по делу о взятке
В Минфине сообщили о возражениях ЦБ по продлению продажи валютной выручки
Минцифры предложило проект перечня книг с упоминанием наркотиков. Как это будет работать
Аналитики предсказали снижение досрочных закрытий ипотеки до минимума
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
