«Роснефть» попросила из ФНБ 2,4 трлн руб.
Дайте больше
«Роснефть» просит из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) почти 2,4 трлн руб., рассказал РБК источник, знакомый с заявкой госкомпании. По его словам, компания обосновывает необходимость выделения столь крупной суммы масштабной инвестпрограммой.
Эту информацию РБК подтвердил высокопоставленных источник в одном из профильных министерств. По словам обоих собеседников РБК, такую сумму «Роснефть» не получит, в реальности речь может идти о значительно меньшем объеме средств. Замминистра экономического развития Николай Подгузов заявил РБК, что министерство продолжает работать с заявкой «Роснефти» и для проработки вопроса запросило дополнительную информацию у Минэнерго. Представители Минэнерго и «Роснефти» от комментариев отказались.
Сумма, которую «Роснефть» просит у государства, сопоставима с величиной уплаченных компанией налогов и сборов (НДПИ, экспортные пошлины, налог на прибыль и тд) в прошлом году - 2,487 трлн руб.
Неделю назад министр финансов Антон Силуанов говорил, что «Роснефть» просит более 2 трлн руб. А летом, когда только стало известно о просьбе «Роснефти» выделить ей деньги из ФНБ, речь шла о 1,5 трлн руб. В конце лета в интервью немецкому журналу Spiegel глава «Роснефти» Игорь Сечин говорил, что средства нужны на освоение труднодоступных запасов газа в Восточной Сибири и на строительство нефтехимического комплекса на Дальнем Востоке.
Деньги на инвестпроекты
В 2014 году «Роснефть» направит на инвестиции примерно 730 млрд руб., заявлял летом вице-президент компании по экономике и финансам Святослав Славинский. Текущую инвестпрограмму компания может осуществлять за счет собственных средств: в I полугодии она заработала 260 млрд руб. чистой прибыли, на ее счетах на середину года накопилось 684 млрд руб. Но у компании большие долги (во второй половине 2014 года ей предстояло погасить 440 млрд рулей, в 2015 году - еще 626 млрд рублей) и планы сразу на несколько гигантских проектов.
«Роснефть» просит деньги на реализацию своих крупнейших проектов, в частности строительство нефтехимического и нефтеперерабатывающего комплекса на Дальнем Востоке, строительством которого будет заниматься Восточная нефтехимическая компания (ВНХК), говорил ранее замминистра энергетики Кирилл Молодцов.
Затраты на крупнейший из проектов «Роснефти» – ВНХК – оцениваются в 1,3 трлн руб. до 2028 года. Проект разбит на несколько этапов: до конца 2020 года планируется построить первую очередь, рассчитанную на переработку 12 млн т нефти. Инвестиции оцениваются в 381,7 млрд рублей. Еще 309,8 млрд руб. планируется потратить до конца 2022 года на увеличение мощностей еще на 3,4 млн т. Третья очередь на 12 млн т стоимостью 621,6 млрд руб. может быть построена к концу следующего десятилетия. На какие другие цели потребовались средства госкомпании, ее представитель не раскрывает.
Среди других затратных проектов «Роснефти» – строительство завода «Дальневосточный СПГ» на Сахалине. Стоимость строительства завода с инфраструктурой может составить до 500 млрд руб., а вместе с сопутствующими проектами по добыче газа – до 1 трлн рублей. Этот проект конкурирует с проектом «Газпрома» – «Владивосток СПГ», поэтому правительство пока не вынесло свой вердикт о его целесообразности.
Средства могут также пойти на реализацию долгосрочных газовых проектов по добыче и переработке и на разработку Ванкорского кластера, а также проектов по добыче углеводородов в Арктике.
В начале сентября премьер Дмитрий Медведев в интервью «Ведомостям» сказал, что выделение «Роснефти» 1,5 трлн руб. из ФНБ в течение нескольких лет может быть оправданным, так как эти инвестиции со временем окупятся. После этого Силуанов заявлял, что нефтяная компания попросила у правительства 80‒150 млрд руб.
Денег нет
«Этих денег (запрашиваемых «Роснефтью» 2,4 трлн руб.) нет», - заявил РБК правительственный чиновник. По его словам, большая часть доступных средств ФНБ уже распределена. Ранее вице-премьер Аркадий Дворкович, отвечая на вопросы журналистов, призвал не забывать о том, что ФНБ «не безразмерный» и из него предлагается финансировать проекты как в топливно-энергетическом комплексе, так и в транспорте и в других отраслях.
Объем ФНБ на 1 октября 2014 года составил 3,27 трлн руб. Но на финансирование инвестпроектов на возвратной основе может быть направлено не более 60% фонда (по состоянию на начало года), то есть 1,74 трлн руб. При этом объем запрашиваемых средств из фонда уже значительно превышает эту планку. Около 300 млрд рублей из ФНБ уже решено выделить на проекты строительства Центральной кольцевой автодороги и модернизации БАМа и Транссиба. Кроме того, в июне правительство одобрило выделение 114 млрд рублй из ФНБ на проекты «Россетей», «Ростелекома» и строительство железнодорожной ветки в Туве Кызыл – Курагино.
В августе 2014 года премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление, разрешающее Минфину потратить более 239 млрд рублей из ФНБ на покупку вновь выпускаемых привилегированных акций банка ВТБ (214,04 млрд рублей) и Россельхозбанка (25 млрд рублей). Позднее Минфин предложил выделить еще 40 млрд рублей и на выкуп привилегированных акций Газпромбанка.
25 августа 2014 года к числу претендентов на средства ФНБ присоединилась компания «Аэроэкспресс», попросившая 24,6 млрд руб. на закупку двухэтажных поездов и строительство новых железнодорожных терминалов в аэропортах Шереметьево и Домодедово и на Белорусском вокзале Москвы.
Помогать пострадавшим от санкций компаниям также решено из средств ФНБ: подобная помощь уже обещана НОВАТЭКу на реализацию проекта «Ямал-СПГ». Речь может идти о сумме в 150 млрд рублей. ЛУКОЙЛ и «Газпром нефть» также могут обратиться за помощью государства, говорили их топ-менеджеры.