Перейти к основному контенту
Бизнес ,  
0 

Экстремальная жара: что рабочие попросили у главы АвтоВАЗа

Под давлением профсоюза новый глава компании Ив Каракатзанис согласился выделить 3,2 млрд руб. на улучшение условий труда и поднять зарплаты на 6,9%. Но сотрудники продолжают жаловаться на «экстремальную жару» в цехах
Фото: Александр Чиженок / Интерпресс / ТАСС
Фото: Александр Чиженок / Интерпресс / ТАСС

3 млрд руб. за три года

На согласительной комиссии АвтоВАЗа, в которой участвуют руководители завода и представители профсоюза, в среду, 27 июня, была одобрена специальная программа по улучшению условий труда на три года, рассказал РБК председатель первичной профсоюзной организации АвтоВАЗа и член совета директоров Сергей Зайцев.

В рамках этой программы предполагается отремонтировать санитарно-бытовые помещения (гардеробы, туалеты, столовые и другие) — всего более 2 тыс. мероприятий. На эти цели, по его словам, выделено 3,178 млрд руб., из них около 1 млрд руб. поступит уже в 2018 году.

Представитель АвтоВАЗа подтвердил РБК, что в тот же день новый президент завода Ив Каракатзанис (назначен 1 июня) подписал соответствующий приказ.

Последние попытки улучшить условия труда сотрудников автоконцерна предпринимал Бу Андерсон, возглавлявший компанию в 2014–2016 годах. В интервью РБК он рассказывал, что первым делом пошел на производство и обнаружил грязные и неработающие туалеты. «Сосредоточьтесь сегодня на одной вещи — на уборных. Сделайте так, чтобы люди могли ими пользоваться», — сказал он. В 2015 году топ-менеджер сообщил, что часть средств из 20 млн руб., которые были выручены от продажи служебных автомобилей Infiniti QX56, будет пущена на улучшение условий для сотрудников.

Каракатзанис также согласился повысить зарплаты работникам завода в Тольятти на 6,9% с 1 июля. Это решение было принято после «длительных переговоров» между руководством завода и представителями профсоюзов, говорится в сообщении автоконцерна, разосланном в четверг. Повышение не коснется высшего менеджмента, подчеркнули в компании. «Несмотря на то что чистый финансовый итог деятельности АвтоВАЗа в 2017 году был все еще в отрицательной зоне (по итогам 2017 года чистый убыток автоконцерна сократился в 4,6 раза, до 9,7 млрд руб. — РБК), я уверен, что этот рост позитивно скажется на жизни нашего коллектива и семьях работников», — заявил Каракатзанис (его слова приводятся в сообщении). А Зайцев добавил, что уровень повышения зарплат, достигнутый «в ходе переговоров» с руководством завода, выше прогнозируемого уровня инфляции в 2018 году: согласно консенсус-прогнозу Bloomberg, на конец года инфляция составит 2,9%.

Ив Каракатзанис
Ив Каракатзанис

Согласно отчету АвтоВАЗа, средняя численность работников компании на конец первого квартала 2018 года снизилась на 3,3%, до 36,4 тыс. человек. Фонд начисленной зарплаты за январь—март 2018 года достиг 4,96 млрд руб., за 2017 год — 18,8 млрд руб.

Из-за тяжелого финансового положения ремонт на некоторых площадках АвтоВАЗа не производился годами, замечает аналитик «Атона» Михаил Ганелин. «Сейчас же у автоконцерна финансовые дела начали улучшаться, и появилась возможность для модернизации помещений», — добавляет он. Повышение зарплат сотрудников на уровень выше инфляции он объясняет начавшимся восстановлением авторынка и желанием удержать квалифицированных сотрудников.

«Экстремальная жара» на АвтоВАЗе

Но принятых мер может оказаться недостаточно. Рабочий тольяттинского завода Максим Напаскин 26 июня направил письмо Каракатзанису с просьбой обеспечить «нормальные условия труда». Температура на рабочих местах на прессовом производстве (штампует детали) «очень высокая», отсутствует вентиляция, а плотная ткань спецодежды в этих условиях «не способствует комфортным условиям труда и пагубно влияет на здоровье», говорится в обращении (у РБК есть копия). В случае невозможности создать «неопасные для здоровья» условия труда Напаскин просит рассмотреть возможность сокращения рабочей смены в соответствии с Трудовым кодексом или отправить его на 2/3 ставки до тех пор, пока «экстремальная жара» не прекратится.

Представитель АвтоВАЗа подтвердил РБК получение такого обращения. По его словам, оно будет рассмотрено.

Аналогичные жалобы на жару в цехах пишут и другие сотрудники тольяттинского завода в группе «Рабочие АвтоВАЗа» в социальной сети «ВКонтакте», выкладывая фотографии градусников с температурой от 30 до 38 градусов по Цельсию. Работа в условиях аномальной жары обсуждалась и на согласительной комиссии 27 июня, следует из сообщения первичной профсоюзной организации АвтоВАЗа. Зайцев подтвердил РБК, что в цехах фиксируются превышения температурного режима. «Сотрудники, которые работают в местах, где зафиксировано превышение температуры, получают доплаты (около 4%), также регламентированы перерывы, соблюдается режим труда и отдыха», — утверждает он. Но, по его словам, в некоторых помещениях проходит профилактика кондиционеров или сотрудники сами, нарушая дисциплину, не закрывают двери, поэтому стоит «невыносимая жара».

Представитель АвтоВАЗа уточняет, что компания «внимательно» следит за условиями труда своих сотрудников. Среди принимаемых мер в зависимости от производства — дополнительные перерывы, ручная регулировка системы вентиляции и естественной вентиляции (охлаждение корпусов в ночное время, управление фрамугами и т.д.), также созданы комнаты отдыха с кондиционерами. «Идет ручное управление ситуацией, чтобы не допустить ухудшения здоровья сотрудников. Руководители внимательно наблюдают за состоянием людей и при необходимости сразу же отправляют их к медикам», — добавил он.

Фото: Игорь Агеенко / РИА Новости

Сотрудники жалуются на невыносимую жару на производственных площадках АвтоВАЗа не первый год. В 2010 году компания даже останавливала конвейер на неделю. В 2011 году руководство завода решило поощрить сотрудников, которые работали, несмотря на высокую температуру воздуха в цехах: в июле она достигала почти 40 градусов. На эти цели было выделено 107 млн руб. — по 1 тыс. руб. на человека

«Мы уже много лет работаем с темой жары на производстве, выработали методику, как работнику отказаться от работы при высокой температуре и не быть уволенным. На заводе Ford во Всеволожске рабочие на основе нашей методики добились комфортных условий труда за счет высокой самоорганизации», — рассказал РБК председатель независимого профсоюза «Единство» Петр Золотарев. По его словам, в случае с АвтоВАЗом ситуация с жарой не меняется уже несколько лет, работники не могут сплотиться и очень боятся массовых увольнений. «Скоро завод уйдет в корпоративный отпуск, поэтому проблема в этом году опять не будет решена. А сегодня было в среднем 32 градуса на термометрах заводчан», — добавляет Золотарев.

При нарушениях Трудового кодекса, в том числе при высоких температурах, работник вправе обратиться в суд, отмечает член совета по взаимодействию с институтами гражданского общества при председателе Совета Федерации адвокат Евгений Корчаго. «Работнику стоит запросить у работодателя данные аттестации рабочего места, которые тот обязан ему предоставить. Если работодатель не предоставляет эти сведения или работник считает их не соответствующими действительности, стоит направить жалобу в государственную инспекцию труда», — добавил он.

Рекомендация Роструда

22 июня Роструд призвал российские компании обеспечить нормальные условия для сотрудников в жару. Как следует из заявления ведомства, если в помещении температура достигла 28,5 градуса, то рекомендуется сокращать продолжительность рабочего дня на один час, при повышении температуры до 29 градусов — на два часа, при температуре 30,5 градуса — на четыре часа.

Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках

РБК Вино РБК Вино

Красивое и противоречивое: что такое амфорное вино

РБК Вино РБК Вино

Зеленые и желтые: какими кроме красных и белых бывают вина

РБК Вино РБК Вино

Артур Саркисян о том, хватит ли российского вина

РБК Вино РБК Вино

Как устроено восприятие вкусов

РБК Вино РБК Вино

Производство вина в России достигло исторических максимумов

РБК Вино РБК Вино

Перспектива терруара: станет ли Крым российским Провансом

РБК Вино РБК Вино

Царь супов русских: все о борще

Авторы
Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Автопром"
Видео недоступно при нулевом балансе
Лента новостей
Курс евро на 4 декабря
EUR ЦБ: 112,02 (-0,78)
Инвестиции, 17:33
Курс доллара на 4 декабря
USD ЦБ: 106,19 (-0,99)
Инвестиции, 17:33
Посольство России призвало граждан не участвовать в акциях в Южной КорееПолитика, 18:24
Экс-капитан «Спартака» Джикия заявил, что ушел из клуба не по своей волеСпорт, 18:24
«Черный кристалл» и Russian Design District: как устроены жилые кластерыРБК и ГК «Родина», 18:23
Аналитики рассказали о четырех рекордах на офисном рынке МосквыНедвижимость, 18:09
На улицах Сеула появилась военная техникаПолитика, 18:04
Конвейер экономических чудес: как устроена южнокорейская экономикаСоциальная экономика, 18:00
Какие маркеры элитности и власти транслируют обладание ресурсамиРБК и Сбер Первый, 17:58
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
Минобороны Южной Кореи провело совещание на фоне военного положенияПолитика, 17:56
Южнокорейский генерал объявил о приостановке работы парламента и партийПолитика, 17:52
Биткоин упал к воне на 30% после ведения в Южной Корее военного положенияКрипто, 17:50
Официальный курс доллара опустился ниже ₽107 впервые с конца ноябряИнвестиции, 17:44
Минобороны показало запуски «Цирконов» в Средиземном мореПолитика, 17:42
Учения с применением ракет «Циркон» и «Калибр» прошли в Средиземном мореПолитика, 17:41
Седьмая партия матча за мировую шахматную корону завершилась вничьюСпорт, 17:41