Мантуров заявил о планах «Ростеха» «рано или поздно» продать ОАК
«Причесали и развили»
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал в интервью РБК о планах по продаже Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая недавно была присоединена к «Ростеху» и вошла в авиакластер госкорпорации.
По мнению Мантурова, который также является и председателем совета директоров ОАК, эта корпорация «рано или поздно» будет выставлена на продажу. Процесс выведения активов «Ростеха» на рынок должен быть непрерывным, подчеркнул министр.
«В следующем году, я уверен, как минимум два-три актива мы подготовим к продаже», — заявил он. В качестве примера Мантуров привел активы «Росэлектроники», передача которых в СП с АФК «Система» завершается в 2019 году. «Вы все эти активы знаете. Под полой мы ничего не держим. Либо этот актив пришел со стороны государства напрямую, и мы его как-то причесали и развили, либо эти активы приобретались на рынке. Такое тоже есть», — пояснил Мантуров. Он напомнил, что недавно «Ростех» продал 75% холдинга «Технодинамика».
После продажи «Технодинамики» освобождается административный ресурс, который будет перераспределен на развитие других проектов, например по ОАК, пояснил Мантуров: «ОАК — это огромная структура, которой будет посвящаться очень много времени и энергии для того, чтобы ее консолидировать и адаптировать».
В декабре РБК узнал, что группа компаний «Динамика» владельца НК Банка Виктора Григорьева в результате закрытого аукциона получила 75% минус одна акция холдинга «Технодинамика», входящего в авиакластер госкорпорации «Ростех». Стоимость сделки составила 14 млрд руб., а сумма обязательных дивидендов в адрес госкорпорации будет составлять не менее 505 млн руб. в год.
Как ОАК вошел в «Ростех»
В июле 2018 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал РБК о планах присоединения ОАК к госкорпорации. Тогда же Чемезов поделился намерением создать внутри «Ростеха» на базе ОАК авиаконцерн, в который будут интегрированы ключевые предприятия авиационной отрасли по примеру Airbus Group. «В концерн могут войти не только ОАК и «Вертолеты России», но и предприятия, производящие агрегаты, комплектующие для авиации. Это и ОДК, и КРЭТ, и «Технодинамика». И они будут работать вместе как большой концерн по примеру Airbus», — сказал глава госкорпорации.
24 октября президент Владимир Путин подписал указ о передаче «Ростеху» 92,31% акций Объединенной авиастроительной корпорации.
Процесс слияния ОАК со структурами «Ростеха» займет полтора года, отмечал в беседе с РБК глава авиакластера госкорпорации Анатолий Сердюков. За это время будут решены вопросы, связанные с оформлением документации, оптимизацией структуры управления внутри авиакластера, а также с внедрением финансовых, кадровых и производственных стандартов «Ростеха» в ОАК, говорил Сердюков. По его словам, после интеграции с ОАК выручка ростеховского авиационного кластера составит триллион рублей.
Крупнейшая атака дронов на Подмосковье. Инфографика
Сын Трампа заявил, что Зеленский скоро потеряет «свое пособие»
Skoda представила новый ультрадешевый кроссовер
В какие страны чаще всего выезжали туристы из России. Инфографика
Фрэнсис Фукуяма назвал главного проигравшего из-за прихода Трампа
Подборка 7 знаменитых проектов архитектора Бартоломео Растрелли
Курс биткоина обновил исторический максимум
Экономика высоких ставок поставила под удар «нижний средний класс»
«Ростех» заявил о планах построить автозавод совместно с «китайцами»
Нормально ли, если мне нравятся полусладкие вина? Отвечает Сомелье
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
