Мексиканский Interjet заинтересовался российскими лайнерами МС-21
Мексиканская бюджетная авиакомпания Interjet (ABC Aerolíneas, S.A. de C.V. — РБК) хочет приобрести несколько новых российских пассажирских лайнеров МС-21. Об этом в интервью «РИА Новостям» рассказал президент авиаперевозчика Мигель Веласко после своей встречи с министром промышленности и торговли России Денисом Мантуровым.
«Нас очень интересует МС-21, потому что компоненты, из которого он состоит, делают его более легким, он потребляет меньше топлива. Двигатели у него североамериканские, но мы надеемся, что Россия будет иметь (для этого самолета) и свой мотор, более легкий», — сказал он.
По словам Веласко, даты заключения контракта пока не определены, однако в разговоре с агентством он заверил, что интерес его компании достаточно большой, и отметил, что ожидает первых поставок уже в следующем, 2018 году.
В июле этого года Interjet достигла договоренности с российской стороной на поставку десяти пассажирских Sukhoi Superjet 100. Сделка не стала новой, ранее мексиканская компания уже заключала контракт на 30 самолетов SSJ100, и к лету у Interjet по этой сделке уже было 22 лайнера. Говоря об этих контрактах, Веласко подчеркнул, что его компания по-прежнему заинтересована в десяти самолетах SSJ100, на которые имеет опцион.
«Сейчас мы как раз говорим о двигателях. Их делает Франция, мы смотрим, как быстро будут готовы эти моторы, чтобы иметь возможность обеспечить их запчастями. Кажется, что они будут у нас, и тогда будем говорить о покупке десяти самолетов, по которым у нас есть опцион», — сказал Веласко.
МС-21 — ближне-среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения, который способен взять на борт от 163 до 211 пассажиров. Впервые его представили в июне 2017 года, в июле уже прошли первые пробные испытания лайнера. Согласно расчетам конструкторов, этот самолет будет превосходить по дальности полета ближнемагистральный SSJ100 почти на 2 тыс. км — 6400 км и 4578 км соответственно.
Серийное производство лайнеров планируется начать в 2018 году, а первые поставки заказчикам — в 2019 году. Новый пассажирский самолет должен заменить в авиапарке России советские «Ту», «Як» и «Ан», а также, как надеются производители и власти, составить конкуренцию Airbus А320 и Boeing 737.
На лайнер уже поступили заказы со стороны крупных авиакомпаний. Так, крупнейшим заказчиком — на 50 самолетов — является «Аэрофлот». Всего таких самолетов заказано 175, а выпустить планируется 900–1000 экземпляров. Российская Red Wings (дочерняя компания «Ильюшин финанс Ко», входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию) имеет предварительное соглашение с ИФК о получении в лизинг десяти самолетов МС-21, но при эффективной эксплуатации лайнеров их количество могут увеличить до 15–16.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
