«Аэрофлот» повысит топливный сбор из-за рекордных цен на керосин
Компания «Аэрофлот» с 22 ноября поднимет размер топливного сбора на собственных рейсах. Об этом сообщили РБК в пресс-службе авиаперевозчика.
Топливный сбор на внутренних направлениях будет увеличен на 550 руб. (до 2200 руб.), а на международных линиях — на €10, до €30 (на 822 руб. и 2466 руб. соответственно). «Это вынужденное решение, оно продиктовано существенным ростом стоимости керосина в 2021 году», — говорится в сообщении.
В «Аэрофлоте» отметили, что в третьем квартале текущего года цена керосина уже более чем на 50% превышала значение 2020 года, а с октября превышала 50 тыс. руб. за тонну. «Текущие цены — исторический максимум, топливный сбор при этом является мерой частичной компенсации затрат на горючее», — пояснили в компании.
По данным Росавиации, в октябре средняя цена за тонну авиакеросина по России составила 57 509 руб. С начала года она выросла на 23,23%. Максимальная цена была зафиксирована в таймырской Хатанге — 90 156 руб., минимальная — в таганрогском аэропорту Южный (39 011 руб.). Для сравнения: в октябре 2020-го цена на авиакеросин в среднем по стране составляла 46 873 руб., в 2019-м — 51 974 руб., в 2018-м — 52 866 руб., в 2017-м — 45 648 руб.
В марте «Аэрофлот» уже повышал топливный сбор на собственных рейсах, а также рейсах дочерней компании «Россия». Лоукостер «Победа», также входящий в группу «Аэрофлота», это не затронуло. Тогда размер топливного сбора повысился на 150 руб. на сегмент в классе эконом, на 225 руб. в комфорте и на 300 руб. в бизнес-классе. Действующие до повышения тарифы были следующими: 1,5 тыс. руб., 2,2 тыс. руб. и 3 тыс. руб. соответственно. «С мая 2020 года по январь 2021-го средняя цена на топливо в структуре расходов авиакомпании на внутренних рейсах выросла на 40%. Это плавающий сбор, он является мерой по частичной компенсации затрат на ГСМ, ранее, весной 2020 года, он был существенно снижен», — объясняли РБК в «Аэрофлоте».
цифрового обслуживания
