АвтоВАЗ требует от дилеров приобретать машины по предоплате
Как сообщает газета «Ведомости», до сих пор автомобильный концерн поставлял автомобили Lada дилерам с рассрочкой платежа примерно на месяц. Чем объясняется изменение политики, в Тольятти объяснять не стали. Представитель компании на вопросы издания не ответил.
Дилеры уже предупредили, что переход на предоплату будет болезненным, поскольку на выкуп новых машин потребуется получать кредиты, а их с учетом повышения процентных ставок добиться будет непросто. При этом они уверены, что самому АвтоВАЗу такая политика тоже невыгодна, поскольку она грозит затовариванием складов и снижением окладов.
Использование только предоплаты, как правило, сокращает продажи, соглашается вице-президент ГК «Автоспеццентр» и президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Владимир Моженков.
Предоплата страхует производителей от финансовых, в том числе валютных, рисков, продолжает Моженков. Такой подход активно использовался в кризис 2009 г., когда российский рынок сократился вдвое и некоторые дилеры перестали платить. Но затем компании вернулись к обычной модели, вспоминает он.
Дилеры АвтоВАЗа надеются, что уже в феврале компания вернется к рассрочке. Предоплата ранее уже использовалась АвтоВАЗом, но как альтернативный вариант, напоминают они: в этом случае компания предоставляла дилеру дополнительную скидку.
Ранее АвтоВАЗ сообщил, что с 15 января на 9% повышает цены на автомобили Lada. Президент концерна Бу Андерссон заявил, что одной из главных причин увеличения отпускных цен стал рост курса доллара и евро.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
