Минэнерго поручило нефтяникам увеличить продажи бензина на бирже

«Роснефть» ROSN ₽365,85 -0,8% Купить

ЛУКОЙЛ LKOH ₽5 464 -0,36% Купить

«Газпром нефть» SIBN ₽330,55 -1,27% Купить

Фото: Кирилл Каллиников / РИА Новости

Нефтяным компаниям поручено увеличить объем реализации бензина и дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже до уровня не ниже 11 и 7% от уровня производства соответственно. Такие рекомендации содержатся в протоколе по итогам совещания по проблемам топливного рынка, которое состоялось 30 июня в Минэнерго под руководством замминистра Павла Сорокина.

В совещании также приняли участие представители Федеральной антимонопольной службы (ФАС), Центрального банка, крупных нефтяных компаний и независимых владельцев АЗС.

У РБК есть копия протокола, его подлинность подтвердили несколько участников совещания. Представитель Минэнерго также подтвердил РБК подлинность этого документа.

Нефтяные компании должны увеличить объемы продаж топлива на бирже «в [максимально] возможно короткий срок», говорится в в документе. К тому же Минэнерго и ФАС должны не позднее среды, 8 июля, провести согласительное совещание для принятия решения о размере увеличения нормативов продаж на бирже нефтепродуктов и дате их введения.

Трейдеры увидели риски роста цен на бензин

Бизнес

До 30 апреля в России действовали обязательные нормативы по продаже на бирже не менее 10% бензина и 6% дизтоплива. Но на фоне ограничений из-за пандемии коронавируса и снижения производства нефтепродуктов на НПЗ ФАС и Минэнерго подписали совместный приказ об их снижении в два раза (до 5 и 3% соответственно) на два месяца, с 1 мая до 30 июня. В ФАС тогда поясняли, что временное снижение нормативов продаж позволит стабилизировать ситуацию и обеспечить баланс спроса и предложения на рынках нефтепродуктов.

На совещании в Минэнерго 30 июня представители независимых владельцев АЗС предложили увеличить нормативы по минимальным продажам бензина и дизтоплива еще больше, до 15 и 7,5% соответственно, говорится в протоколе. К тому же они рекомендовали уже с 15 июля отменить запрет Минэнерго на импорт нефтепродуктов, если сохранятся высокие оптовые цены. Этот запрет, введенный в начале июня, действует до октября 2020 года.

Президент Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша сказал РБК, что Минэнерго рекомендовало нефтяникам сейчас увеличить продажи бензина и дизтоплива на бирже до 11 и 7% от производства. Но постоянные новые нормативы продажи топлива на бирже пока не установлены. По его словам, РТС просил увеличить норматив до не менее 15 и 7,5% от производства бензина и дизельного топлива соответственно. «Нормативы должны вырасти на постоянной основе. Причем продавать топливо на бирже должны не только доминирующие, но и остальные нефтяные компании», — сказал он.

Проблему диспаритета оптовых и розничных цен на топливо может решить только увеличение ликвидности на внутреннем рынке и объема производства топлива, считает Аркуша. По его оценкам, разница в стоимости тонны бензина АИ-92 и АИ-95 в опте сейчас аномально высокая и составляет 8 тыс. руб. «В ряде регионов мы наблюдаем отрицательную доходность на АЗС, так как оптовые цены сравнялись с розничными. В целом по стране продажа топлива в розницу приносит убытки», — сказал глава РТС.

Несмотря на то что были снижены обязательные объемы реализации нефтепродуктов через биржу, «Роснефть» продолжила нести принятые на себя социальные обязательства, сообщил РБК представитель компании. По его словам, «Роснефть» в июне реализовала на петербургской товарно-сырьевой бирже 17% произведенного бензина и 13% дизеля. Объем производства бензина компанией сопоставим с аналогичным периодом 2019 года, добавил представитель «Роснефти».

РБК направил запросы в пресс-службы ЛУКОЙЛа и «Газпром нефти».

Биржевые цены на бензин достигли рекордных показателей 18 июня — стоимость АИ-95 выросла до 57 314 руб. за тонну. После этого ФАС начала проверку, заподозрив картельный сговор. По данным Cанкт-Петербургской биржи, на 7 июля тонна АИ-95 стоила еще больше, 59 222 руб. (плюс 0,06% к вчерашнему дню).

Ситуация на внутреннем рынке нефтепродуктов не улучшается, несмотря на то, что регуляторы уже как минимум месяц предпринимают попытки решить проблемы, отметил гендиректор «Аналитики товарных рынков» Михаил Турукалов. Способствовать насыщению внутреннего рынка могут повышение обязательных нормативов продаж нефтепродуктов на бирже и отмена запрета на импорт, считает он. Эти меры следует реализовать как можно быстрее, потому что отсутствие международного туризма как минимум в течение июля способствует росту спроса на бензин в России, добавляет эксперт.