Лоукостер «Победа» вышел в прибыль уже через год полетов
Вместо запланированного убытка в 1,5 млрд руб. авиакомпания «Победа» по результатам первого года работы вышла на небольшую прибыль по РСБУ, пишут «Ведомости» со ссылкой на топ-менеджеров двух компаний из авиационной индустрии, которые рассказали об этом со слов гендиректора компании Андрея Калмыкова. Пресс-служба «Аэрофлота», уточняет издание, подтвердила информацию о прибыли.
Собеседник издания рассказал, что компания получила 37 млн руб. чистой прибыли по итогам 2015 года при выручке около 11 млрд руб. Еще один источник сообщил, что по планам в 2015 году компания должна была получить убыток в 1,5 млрд руб.
Источник, близкий к «Аэрофлоту», рассказал о методах повышения эффективности бизнеса, которые применили в «Победе». «Самолеты «Победы» (в парке 12 новых Boeing 737) эксплуатируются сверхинтенсивно: в воздухе они проводят 14 часов в сутки. Это дает низкие операционные затраты на один летный час. Компания серьезно экономила топливо: например, было снято ненужное оборудование (печи для разогрева еды, тележки и др.), самолеты стали легче на 1,5 т каждый, что снизило стоимость летного часа еще примерно на 380 руб., разработанная совместно с Boeing технология руления на одном двигателе дала экономию 100 кг топлива на каждом рейсе», — объяснил он.
По словам еще одного собеседника газеты, за счет экономии на персонале на одного сотрудника «Победы» пришлось 5000 перевезенных пассажиров, в то время как среднемировой показатель — 1000 пассажиров на сотрудника.
Первый рейс самолет авиакомпании «Победа» совершил 1 декабря 2014 года. Изначально авиакомпания летала только по внутренним направлениям, в том числе в Белгород, Екатеринбург, Новосибирск, Тюмень, Сочи. Позже лоукостер вышел и на международные линии.
Тематический проект о российской винодельческой культуре, вине и спиртных напитках
