Перейти к основному контенту
Бизнес ,  
0 
Эксклюзив

Совладелец Внуково рассказал о сокращении рейсов бизнес-джетов в три раза

Совладелец Внуково сообщил о снижении числа рейсов бизнес-джетов в три раза
Трафик бизнес-джетов в главном российском центре деловой авиации Внуково-3 сократился втрое. Но «жизнь бизнес-авиации сохраняется», хотя полетов за рубеж «остался какой-то процент», говорит совладелец Внуково Виталий Ванцев
Фото: Марина Лысцева / ТАСС
Фото: Марина Лысцева / ТАСС

Количество рейсов бизнес-джетов, которые обслуживает терминал деловой авиации Внуково-3, сократилось в три раза на фоне международных санкций, включая запрет на полеты российских самолетов в Европу. Об этом в интервью РБК рассказал совладелец и председатель совета директоров Внуково Виталий Ванцев.

Внуково-3 — крупнейший в России и один из самых больших в Европе центров деловой авиации. На него приходится 70–75% всех деловых рейсов на российском рынке.

Совладелец Внуково — РБК: «Из Москвы уже некуда летать»
Бизнес
Виталий Ванцев

«Если в прошлой жизни [до начала спецоперации на Украине] во Внуково-3 было 120–130 ежедневных рейсов, сегодня — 30–40 рейсов», — говорит Ванцев. Это преимущественно полеты по России. «Страна у нас большая, заводов очень много — есть куда летать собственникам и менеджерам этих заводов и т.д. Поэтому жизнь бизнес-авиации сохраняется», — добавляет бизнесмен.

Но, по его словам, международных рейсов в дружественные страны «остался какой-то процент». В апреле 2022 года во Внуково-3 был 181 международный рейс. Для сравнения: в апреле 2019 года этот терминал обслужил всего 1278 рейсов (внутренних и международных).

«Коммерсантъ» узнал о планах переделать подержанные Ту-214 в бизнес-джеты
Бизнес
Фото:Сергей Бобылев / ТАСС

Прошлый год был самым успешным для Внуково-3 за последние шесть лет (2016–2021 годы). Терминал обслужил 17,34 тыс. рейсов и 105,8 тыс. пассажиров — рост по сравнению с 2020 годом на 27% и 35% соответственно. На долю международных направлений Внуково-3 пришлось около 65% выполненных рейсов и обслуженных пассажиров. В январе 2022 года участники российского рынка ожидали, что рост рынка бизнес-перелетов продолжится в 2022-м, хотя и более скромными темпами, отмечал деловой авиационный портал ATO.ru.

Авторы
Теги
Видео недоступно при нулевом балансе

Лента новостей
Курс евро на 21 сентября
EUR ЦБ: 103,38 (+0,13)
Инвестиции, 17:42
Курс доллара на 21 сентября
USD ЦБ: 92,58 (-0,11)
Инвестиции, 17:42
Биткоин по $64 тыс. и налог на майнинг. События недели на крипторынкеКрипто, 18:19
Рынок рекламы изменится навсегда: почему Google грозит разделениеPro, 18:16
Министр обороны Украины уволил двух замов Буданова без согласования с нимПолитика, 18:14
Нападение ВСУ на Курскую область. ГлавноеПолитика, 18:08
Власти Крыма задумались о замене гимна региона на современныйОбщество, 18:05
MicroStrategy купила биткоины еще на $450 млн. Сколько теперь у нее монетКрипто, 18:00
Светлана Захарова возглавила Московскую академию хореографииОбщество, 17:58
Онлайн-курс Digital MBA от РБК Pro
Объединили экспертизу профессоров MBA из Гарварда, MIT, INSEAD и опыт передовых ИТ-компаний
Оставить заявку
Как меняется рынок инвестиций на фоне высоких ставокОтрасли, 17:57
Чемпиона мира по тхэквондо арестовали по делу о конфликте в WildberriesОбщество, 17:55
Как задержали 12 человек за торговлю данными о поездах. ВидеоПолитика, 17:52
ЦБ понизил официальный курс доллара США и повысил курс евроИнвестиции, 17:46
Глава «Зенита» объяснил медицинскими показаниями уход Марио ФернандесаСпорт, 17:44
В МЧС объяснили взломом видео с целующимися мужчинами в телеграм-каналеОбщество, 17:33
Точки роста: что помогает ученым получать прорывные результатыРБК и Сбер, 17:32